Генеральный директор авиакомпании "Уральские авиалинии" Сергей Скуратов направил обращения министру транспорта РФ Игорю Левитину, генеральному прокурору России Юрию Чайке, руководителю Федеральной антимонопольной службы Игорю Артемьеву, руководителю Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Геннадию Курзенкову и руководителю Федерального агентства воздушного транспорта министерства транспорта РФ Евгению Бачурину с требованием пресечь незаконные действия директора аэропорта "Кольцово", грубо ущемляющие права пассажиров.

По словам Сергея Скуратова, 21 апреля в аэропорту "Кольцово" города Екатеринбурга на 15 часов был задержан рейс "Уральских авиалиний" по маршруту Екатеринбург - Анталия. Службы аэропорта отказались начать регистрацию на рейс, ссылаясь на указание генерального директора аэропорта Михаила Максимова задержать рейс до 23.50 вечера 21 апреля. В ночь с 20 апреля на 21 апреля в адрес авиакомпании пришла телеграмма, где указана причина отказа в своевременной регистрации и задержки вылета рейса 3639. Причиной отказа является "ограниченная пропускная способность" аэропорта "Кольцово".

В результате рейс Екатеринбург - Анталия задержан на 15 часов, пассажиры с него за счет авиакомпании "Уральские авиалинии" были размещены в гостинице, обеспечены горячим питанием до объявленного вылета в 23.50.

Как считают в компании, аэропорт принял решение задержать "Уральские авиалинии" в выполнении "исторического" утреннего рейса между Екатеринбургом и Анталией в обход прямых указаний федеральных авиационных властей. Руководство аэропорта "Кольцово" с 16 апреля имело на руках директиву от руководства Росавиации "обеспечить авиакомпании "Уральские авиалинии" прием и обслуживание рейсов в сезоне лето 2007 в соответствии с параметрами исторических слотов, имеющихся у авиакомпании на основании выполнения расписания в сезоне лето 2006".

По данным "Уральских авиалиний", отказ аэропорта от своевременного обслуживания рейса наносит прямой ущерб государству - собственнику аэропорта, выручка которого от обслуживания одного "исторического" утреннего турецкого рейса "Уральские авиалинии" только в 2006 году составляла более 40 млн. руб.

Подобные действия руководства аэропорта "Кольцово" нарушают действующее законодательство, ущемляют права и интересы авиакомпании "Уральские авиалинии" и ее пассажиров, а также наносят прямой ущерб имиджу всей российской авиаотрасли.

Напоминаем, что в целях защиты своих пассажиров 16 апреля 2007 года "Уральские авиалинии" направили в Росавиацию и Федеральное агентство по туризму РФ письма с просьбой внести дополнения к рассматриваемому проекту новых авиационных правил. В письмах предлагается рассмотреть вопрос ответственности перед туристами тех аэропортов, которые, являясь монополистами, могут использовать задержки рейсов в качестве давления на авиаперевозчика. Фактически пассажиры в такой ситуации оказываются в роли заложников....