RBC Daily
27 апреля 2007, 12:11
"Аэрофлот" заплатит больше
"Аэрофлот" определился с тем, сколько заплатить своим акционерам дивидендов. Предполагается, что по итогам прошлого года авиакомпания выплатит по 1,28 руб. на акцию. Таким образом, общие дивидендные выплаты составят 1,429 млрд. руб.
ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" - крупнейшая авиакомпания страны. Основные акционеры - Росимущество (51,17% акций) и Национальная резервная корпорация (НРК, контролирует около 30% акций). В 2006 году "Аэрофлот" перевез 7,29 млн. человек. Уставный капитал "Аэрофлота" составляет 1,11 млрд. руб., он разделен на обыкновенные акции номиналом 1 руб.
Как рассказал РБК daily источник, близкий к "Аэрофлоту", сегодня совет директоров авиакомпании должен был принять рекомендацию о размере дивидендов по итогам 2006 года. В соответствии с материалами заседания совета, "Аэрофлот" собирается выплатить дивиденды из расчета 1,28 руб. на акцию. "С этой суммы начнется обсуждение, возможно, дивиденды такими и не будут", - рассказал источник РБК daily в совете директоров. Он также отметил, что из-за занятости председателя совета директоров - помощника президента РФ Виктора Иванова заседание совета было перенесено на май. В самом "Аэрофлоте" выплаты акционерам и причины переноса совета директоров не комментируют.
Общая сумма выплат акционерам за 2006 год может составить 1,429 млрд. руб., то есть на дивиденды может быть направлено почти 18% чистой прибыли авиакомпании. Это значительно больше, чем компания заплатила по итогам 2005 года, причем как в абсолютных цифрах, так и в относительных (в прошлом году компания заплатила 910 млн. руб., или 15% прибыли). При этом дивидендный доход по акциям "Аэрофлота" по итогам 2006 года может составить около 1,7%.
Тем не менее, несмотря на увеличение выплат, "Аэрофлот" все же не дотягивает до планки, заданной федеральными властями. Напомним, в соответствии с распоряжением Минэкономразвития сумма дивидендных выплат госкомпаний должна составлять 25% чистой прибыли по РСБУ. В прошлом году компания заработала 7,9 млрд. руб., однако в "Аэрофлоте" рассчитали отложенные обязательства за 2004 и 2005 годы. В результате чистая прибыль авиакомпании снизилась до 5,7 млрд. руб., и уже из этой цифры был рассчитан размер дивидендов.
Тем не менее скорее всего совет директоров "Аэрофлота" утвердит именно такие дивиденды. "Росимущество и сама авиакомпания согласятся с таким уровнем дивидендов. Для того чтобы утвердить решение о выплатах, достаточно будет только голосов государства", - отмечает один из чиновников. "Наверно, менеджмент НРК согласится с этим уровнем дивидендов, так как такое решение подразумевает рост выплат", - сообщил РБК daily основной владелец НРК, депутат Госдумы Александр Лебедев.
При этом он уверен, что и менеджмент авиакомпании не останется внакладе. По словам г-на Лебедева, топ-менеджмент "Аэрофлота" контролирует 10-12% акций компании. Впрочем, уверена аналитик Deutsche UFG Елена Сахнова, частные акционеры авиакомпании вряд ли всерьез ориентируются на размер дивидендов. "Дивидендный доход составляет 1,7%, тогда как на курсовой разнице инвесторы могут зарабатывать гораздо больше", - отмечает г-жа Сахнова....
Авторские права на данный материал принадлежат «RBC Daily». Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.
Поделиться
Декабрь 10, 2025
Аэрофлот открыл мемориальную доску в честь "фельдъегеря Победы" - легендарного пилота, доставившего в Москву Акт о безоговорочной капитуляции фашисткой Германии в мае 1945 года
Декабрь 8, 2025
Участники Авиационного пресс-клуба соберутся на юбилейную XXV встречу
Декабрь 8, 2025
Путешествие без перегруза
Декабрь 12, 2025
Группа "Аэрофлот" за одиннадцать месяцев 2025 года сохранила пассажиропоток на прошлогоднем уровне