Как стало известно РБК daily, авиакомпания Red Wings (ЗАО "Авиалинии 400") сегодня подпишет с лизинговой компанией "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) несколько договоров о поставке семи самолетов Ту-204-100. Общая сумма сделки не разглашается, однако, по оценкам экспертов, ее сумма может составить 250 млн. долл. После подписания договоров новая авиакомпания начнет свою деятельность по предоставлению чартерных рейсов туристическим операторам России.

ЗАО "Авиалинии 400" работает с 1999 года, в 2007 году был проведен ребрендинг. По итогам 2005 года выручка авиакомпании составила 668 млн. руб., чистая прибыль - 51,5 млн. руб. В феврале этого года авиакомпания сменила собственников; по неофициальным данным, 80% ее акций подконтрольно структурам Национальной резервной корпорации (НРК, совладельцем которой является депутат Госдумы Александр Лебедев), 20% - ее менеджменту.

Как ожидается, сегодня авиакомпания Red Wings и ИФК подпишут пакетное соглашение на поставку в общей сложности семи самолетов Ту-204-100. Сумма сделки составит 250 млн. долл. В компании отмечают, что три подержанных самолета поступят в ее распоряжение уже в мае, четыре новых - с конца 2007 до начала 2008 года. "Всего ИФК до конца 2012 года понадобится до 28 самолетов такой размерности", - заявил РБК daily коммерческий директор ИФК Алексей Упоров. Он подтвердил подписание договора на поставку трех новых самолетов Ту-204-100.

"Опыт эксплуатации Ту-204-100 показал эффективность самолетов, сравнимую с европейскими аналогами. Будет подписано пакетное соглашение о поставке подержанных и новых самолетов", - говорит РБК daily гендиректор "Авиалиний 400" Константин Тетерин. Red Wings получат два Ту-204-100, выведенных из парка авиакомпании KrasAir в 2007 году и взятых в лизинг у ИФК, а также один самолет, принадлежащий ИФК (выпущен в 2003 году), эксплуатировавшийся также KrasAir. Как говорят участники рынка, вывод из парка произошел из-за неплатежей KrasAir. Также на условиях аренды, но не в рамках контракта в июне и июле будут получены два самолета от авиакомпании "Авиастар-Ту". "Об этом достигнута принципиальная договоренность, однако условия передачи самолетов еще обсуждаются", - отмечает РБК daily директор авиакомпании "Авиастар-Ту" Дмитрий Коваленко.

Производство четырех новых самолетов для Red Wings уже начато на "Авиастаре". "Однако поступать в авиакомпанию они будут по мере готовности, - говорит основной владелец НРК и совладелец ИФК депутат Госдумы Александр Лебедев. - Данный крупный заказ Red Wings еще не фигурировал в планах Объединенной авиастроительной компании, а значит, он не был учтен при планировании производственных мощностей производителя и потребует дополнительного вложения средств". Всего, по данным правительства Ульяновской области, "Авиастар" до 2015 года планирует построить 140 самолетов семейства Ту-204.

Новые борта понадобились компании для обслуживания маршрутной сети. Вчера авиакомпания совершила свой первый чартерный рейс по маршруту Новокузнецк - Москва, в перспективе он может стать регулярным. За ним последуют чартерные перевозки в Западную Сибирь, а также в Турцию, Хорватию, Черногорию. Также авиакомпания не исключает появления рейса в немецкий Дюссельдорф, который является базовым для ее партнера по альянсу National Wings - Blue Wings (принадлежит НРК на 49%).

S7 Charter покупает "иномарки"

Авиакомпания "Сибирь" (торговая марка S7 Airlines) заключила контракт с американской корпорацией Boeing на поставку десяти самолетов Boeing 737-800, сообщил коммерческий директор дочерней авиакомпании "Сибири" S7 Charter Евгений Ключарев. Сумма контракта оценивается в 705 млн. долл. Контракт предусматривает опцион еще на десять таких лайнеров. Авиакомпания должна получить первые четыре самолета в 2010 году, остальные шесть - в 2011 году....