Суд над восемью сотрудниками швейцарской навигационной компании Skyguide, обвиняемыми в причастности к авиакатастрофе над Боденским озером, пройдет 15 мая. Прокуратура считает их виновными в халатном отношении к служебным обязанностям, что привело к человеческим жертвам, и требует для обвиняемых наказания в виде лишения свободы на срок от 6 до 15 месяцев. В ночь на 2 июля 2002 года в небе на Боденским озером произошло столкновение российского пассажирского самолета Ту-154 "Башкирских авиалиний" с грузовым Boeing 757 компании DHL, в результате которого погиб 71 человек, в том числе 49 детей, летевших на отдых. Следствие установило, что в катастрофе виновны диспетчеры Skyguide, которые не обеспечили безопасных коридоров для пролета самолетов. В частности, эксперты пришли к выводу, что диспетчер Питер Нилсен находился в ту ночь один за пультом контроля, а его напарник ушел спать. Ситуация усугублялась тем, что радары работали "в ограниченном режиме" в связи с проведением профилактических работ. Система оптического контроля была отключена, а специальные линии телефонной связи с самолетами "работали с перебоями". В феврале 2004 года Нилсен был убит российским архитектором Виталием Калоевым, который потерял в катастрофе жену и двух детей. В октябре 2005 года швейцарский суд приговорил Калоева к 8 годам тюремного заключения....