Новосибирские авиастроители стали друзьями нумизматов. Восстановленный советский самолет 30-х годов украсил коллекционную монету британской чеканки.

Профиль королевы английской с одной стороны, советский истребитель - с другой. Коллекционная монета британского двора - как награда отечественным авиастроителям. Английские снобы признали: не только запад творил историю. Русский И-16 - в ряду самых скоростных самолетов 30-х годов. Но это и наша награда, говорит Владимир Бернс. На монете изображен самолет, восстановленный в Новосибирске в конце прошлого века.

Владимир Бернс, директор предприятия по реставрации самолетов: "Он летает там 11,5 лет. Часто выступает на авиашоу в Новой Зеландии, Австралии и т.д. Фото этого самолета обошло все авиационные журналы, и самолет известный и узнаваемый".

Вот они - красавцы И-16 новосибирской сборки. В тридцатые годы их называли верхом конструкторского мастерства Николая Поликарпова. На таких машинах летал Чкалов, наши летчики защищали небо Испании, а в сорок первом небо Москвы. И хотя И-16 уже к тому времени устарел, но смог дать бой великому творению немецкого гения Вили Мессершмита.

Это только кажется, что сейчас легко построить самолет тридцатых. Но ведь конвейер остановлен, чертежей нет, технологии в прошлом, и мало достичь лишь внешнего сходства. Машину не выпустят в воздух по соображениям безопасности, пока автор не докажет: она до малейших деталей соответствует прототипу.

Крайне сложно - именно поэтому мало кто в мире восстанавливает "летающие легенды". В России - только новосибирские специалисты. Местная авианаука и производство давно славятся во всем мире.

Хвостовое оперение легендарного советского штурмовика Ил-2. Он в свое время сойдет со стапеля и поднимется в воздух на глазах изумленной публики. Но не российской. Самолеты здесь заказывают иностранные граждане и фирмы. За рубежом историей нашей авиации интересуются почему-то больше....