Новое полетное испытание компонентов системы наведения "лазерной пушки" воздушного базирования, которую предполагается использовать для противоракетной обороны, провел Пентагон.

Согласно распространенному в четверг Агентством по ПРО пресс-релизу, установленные на борту модифицированного Boeing 747-400 пассивные датчики впервые сумели обнаружить, захватить и осуществить сопровождение высокоскоростной цели, вертикально набирающей высоту. Датчики, в частности, реагировали на тепловое излучение раскаленного выхлопа реактивного двигателя истребителя F-16.

Как отметил глава Агентства генерал-лейтенант Генри Оберинг, испытание, проведенное 1 мая, стало важным шагом в реализации программы создания лазерного элемента противоракетного щита. Предполагается, что "лазерная пушка" на Boeing сможет поражать баллистические ракеты на разгонном участке их траекторий полета.

Уничтожать БР будет высокоэнергетический химический лазер мегаваттного класса. Его наземные испытания прошли в декабре 2005 года. Лазер преодолел 10-секундный порог продолжительности работы, который необходим для разрушения ракет. Его монтаж на Boeing предполагается осуществить в текущем году. Воздушные "стрельбы" по ракете-мишени планируются на 2009 год.

Как указали в докладе, обнародованном в марте, сотрудники главного контрольно-ревизионного органа конгресса США, Управления по подотчетности правительства, разработка боевого лазера идет с заметным отставанием от графика, в частности, из-за "проблем с программным обеспечением и неожиданным отказом самой техники". Пентагон рассчитывал иметь уже в 2008 году семь Boeing с "лазерными пушками", способными поражать цели с расстояния примерно в 460 км. По оценкам, стоимость каждого такого самолета превысит 1 млрд. долларов, передает ИТАР-ТАСС....