Двигатель Trent 1000 производства Rolls-Royce, который будет использоваться на самолетах Boeing 787 Dreamliner, успешно прошел ряд ключевых испытаний в рамках программы сертификации.

"Как производитель первого двигателя для самолета Boeing 787 мы несем ответственность за осуществление первого полета и начало коммерческой эксплуатации Dreamliner в 2008 году. Нам осталось пройти всего несколько испытаний, и мы рассчитываем получить сертификат летной годности уже в этом году, до первого полета Boeing 787", - отметил Доминик Хорвуд (Dominic Horwood), директор компании Rolls-Royce по программам Boeing.

В Научно-исследовательском центре им. Арнольда недалеко от г. Туллахома, шт. Теннесси, США, прошли высотные испытания двигателя Trent 1000. В ходе испытаний была проверена работа противообледенительной системы, функциональность двигателя и запуск двигателя в полете. Все высотные испытания пройдены успешно; полученные показатели соответствуют сертификационным требованиям. Теперь двигатель Trent, являющийся частью программы подготовки к полетам Boeing, должен будет пройти летные испытания на летающей лаборатории Rolls-Royce.

Также компания Rolls-Royce успешно провела испытания двигателя на отрыв лопасти вентилятора. Двигатель Trent 1000 был запущен на максимальной скорости, а затем одна из лопастей была удалена при помощи взрывного заряда. Дальнейшая работа двигателя протекала в соответствии с ожиданиями и сертификационными требованиями.

Кроме того, пройдены испытания на попадание в двигатель птицы весом до двух с половиной килограммов, а также стаи птиц весом до одного килограмма. В ходе испытаний снижение тяги двигателя Trent 1000 составило менее двух процентов, что значительно меньше допустимых 25 процентов.

Испытания на отрыв лопасти вентилятора и попадание птиц проводились в испытательном центре Rolls-Royce в Хакноле, недалеко от Ноттингема, Великобритания.

В числе других испытаний - высокотемпературные и циклические испытания, эквивалентные тысячам летных часов. Основные этапы испытаний уже пройдены или находятся в стадии завершения; среди них - типовые испытания двигателя и испытания на прохождение 1000 циклов, подтверждающие соответствие требованиям на начальном этапе эксплуатации.

Trent 1000 будет первым двигателем для всех модификаций самолета Boeing 787. В частности, авиакомпания ANA планирует ввести в эксплуатацию самолеты Boeing 787-8 уже в 2008 году и Boeing 787-3 - в 2010. Air New Zeland начнет эксплуатацию самолетов Boeing 787-9 в 2010 году.

Получены твердые заказы и опционы на 179 самолетов Boeing 787 с двигателями Trent 1000 от авиакомпаний ANA, Air New Zealand, Icelandair, LOT Polish Airlines, Northwest Airlines, Blue Panorama, Air China, Monarch Airlines, а также лизинговых компаний ILFC, Pegasus и LCAL.

Trent 1000 - пятый двигатель семейства двигателей Trent, первый из которых поступил в эксплуатацию в 1995 году. К тому времени, когда в коммерческую эксплуатацию поступят Trent 1000, налет всех двигателей семейства Trent составит порядка 35 млн летных часов.

Компания Rolls-Royce активно работает над снижением отрицательного воздействия ее двигателей на окружающую среду. Ежегодно Rolls-Royce в сотрудничестве со своими партнерами расходует порядка 700 млн. фунтов стерлингов на исследовательскую деятельность и разработки, две трети которых осуществляются с целью снижения отрицательного воздействия на окружающую среду. В первую очередь разработки направлены на снижение уровня шума и эмиссии....