Международный аэропорт "Иссык-Куль" в Кыргызстане сделают соответствующим статусу. Он единственный на побережье озера. Правда, пока принимает только редкие чартерные рейсы с юга страны, из Казахстана и Узбекистана. Международные авиаперевозчики предлагают открыть постоянные рейсы, но пока взлетная полоса не готова принимать большие самолеты. Репортаж Ксении Кисс.

- Это будет зал ожидания.

А в соседней комнате диспетчеры, пограничники и таможенники. Начальник иссык-кульского аэропорта, расхаживая по пустым комнатам, рассказывает, как все должно быть. Сейчас покой работников аэровокзала нарушают только редкие чартерные рейсы. Став 4 года назад международным, большие воздушные суда аэропорт принимать пока не готов. Посадочная полоса короткая.

Зарлык Исманов, начальник Международного аэропорта "Иссык-Куль": "Высота аэродрома от уровня моря составляет почти 1700 метров, поэтому полоса должна быть длинной. Для этого мы ее удлиняем еще на 1800 метров на запад".

Аэропорт построили больше 30 лет назад, из них 22 года он был заброшен. Сейчас до международных стандартов, несмотря на свой статус, он недотягивает. Нет топливного склада и светотехнического оборудования для ночных посадок. Владимир Ворочев работает диспетчером уже 32 года. Говорит, погода здесь практически всегда летная, вот только летать некому.

Владимир Ворочев, начальник Иссык-Кульского отделения "Кыргызаэронавигации": "Нам звонили из Узбекистана и спрашивали о наших условиях. Из Ташкента к нам планируется ряд чартерных рейсов на самолетах Як-40. Я думаю, что к середине июля сюда будут прилетать не только из Казахстана, но и из Узбекистана".

Со временем здесь обещают построить новое трехэтажное здание. В нем будет свой ресторан и гостиница. А почти 4-километровая посадочная полоса сможет принимать самые современные лайнеры....