Защита родственников погибших в авиакатастрофе А310 в Иркутске в июле 2006 года рассматривает вопрос о подаче гражданских исков к производителю этого самолета - европейскому авиастроительному концерну Airbus, сообщил РИА Новости в пятницу адвокат Сергей Полевода, представляющий интересы родственников.

"Рассматривается вопрос о подаче исков в один из судов Франции, где зарегистрирован концерн Airbus", - сказал он.

По его словам, иски будут поданы в том случае, если прокуратура Иркутской области, которая проводит расследование по делу, установит ответственность производителя самолета за крушение самолета.

Также это будет зависеть от того, какое решение примет суд в Нью-Йорке, куда еще в конце 2006 года были поданы иски около 200 родственников погибших и тех, кто выжил, но пострадал при авиакатастрофе, отметил Полевода.

Суд Южного округа Нью-Йорка 30 июня отказал в рассмотрении исков российских граждан и принял решение направить их для рассмотрения в Россию. Адвокаты жертв авиакатастрофы тогда заявили, что они не согласны с таким решением и собираются подать кассационную жалобу в вышестоящий суд Нью-Йорка.

Представитель родственников погибших уточнил, что иски были поданы в США в связи с тем, что там зарегистрирован владелец разбившегося самолета - американская корпорация Airbus Leasing. В качестве соответчика родственники также привлекают российскую авиакомпанию "Сибирь", которая эксплуатировала лайнер по лизингу.

В авиакомпании "Сибирь" выступают против того, чтобы иски рассматривались за границей. Судебное разбирательство должно проходить именно в России, так как трагические события произошли на территории России на внутреннем авиарейсе, сказал ранее РИА Новости представитель авиакомпании Евгений Филянин.

Однако родственники жертв погибших считают, что компенсации в наиболее в полном объеме могут быть получены только за рубежом.

Самолет А310, выполнявший рейс Москва - Иркутск, потерпел крушение после посадки в иркутском аэропорту. Самолет не смог остановиться и на большой скорости выехал с посадочной полосы, пробил бетонное заграждение аэропорта, врезался в здания и загорелся. Погибли 125 человек из 203, находившихся на борту.

Срок следствия по уголовному делу, возбужденному по факту авиакатастрофы, продлен до 9 октября. По делу в настоящее время назначена летно-техническая экспертиза, которая должна дать ответы, кто виноват и в чьих действиях были нарушения....