Пермский моторостроительный комплекс начал производство газотурбинных установок ГТУ-16П с электрозапуском, который разработало ОАО "Авиадвигатель". Применение этого стартера позволяет предотвратить выбросы пускового газа в атмосферу, чем существенно улучшает экологические характеристики ГТУ.

В июне 2007 года ОАО "Пермский моторный завод" закончило отгрузку партии из пяти газотурбинных установок ГТУ-16ПН, оборудованных системой электрозапуска на базе электростартера СтВД-30Д-11Т в ООО "Надымгазпром" на дожимной компрессорной станции-2 Юбилейного газоконденсатного месторождения (ГКМ).

ГТУ-16ПН будут применяться в составе газоперекачивающих агрегатов
ГПА-16ДКС-07 "Урал" разработки ОАО "НПО "Искра".

С момента начала выпуска Пермским моторостроительным комплексом изготовлено и отгружено заказчикам более 400 газотурбинных установок и электростанций мощностью 2,5-25 МВт., наработавших на объектах "Газпрома" и энергетики более 4,5 млн. часов.

На сегодняшний день в России и за рубежом успешно работают 176 газотурбинных электростанций пермского производства.

ГТУ-16П мощностью 16 МВт разработана специалистами предприятий Пермского моторостроительного комплекса (ОАО "Авиадвигатель") на базе авиационного двигателя ПС-90А, который устанавливается на лучшие отечественные магистральные самолеты: Ил-96-300, Ту-204, Ту-214. ГТУ-16П серийно выпускается с 1999 года (ОАО "Пермский моторный завод") и эксплуатируется в составе газоперекачивающих агрегатов нового поколения и при реконструкции существующих в качестве нагнетателей газа.
ГТУ-16П применяется в газоперекачивающих агрегатах ГПА-16 "Урал" при строительстве магистральных газопроводов и в ГПА-16Р "Урал" при замене или реконструкции устаревших агрегатов.

Пермские ГТУ-16П успешно эксплуатируются в составе газоперекачивающих агрегатов нового поколения на компрессорных станциях "Пермтрансгаза", "Самаратрансгаза", "Лентрансгаза", "Сургутгазпрома", "Уралтрансгаза", "Ямбурггаздобычи", "Кавказтрансгаза", "Надымгазпрома", "Севергазпрома", "Белтрансгаза" и других....