Министерство финансов Италии официально объявило о прекращении процедуры продажи акций итальянской авиакомпании Alitalia, после того как последний претендент на покупку ее акций отказался от участия в торгах. В шорт-лист о продаже входил и российский "Аэрофлот", отказавшийся от участия в конкурсе еще в конце июня. Alitalia имеет долг в 1,1 млрд. евро и уже 4 года не получала прибыль, ее рыночная цена составляет 1,44 млрд. евро.

Участники тендера, который один за другим выбыли из борьбы, ссылаясь на чрезмерно жесткие условия конкурса по продаже убыточного авиаперевозчика Alitalia, должны были подать свои финальные заявки об участии до 23 июля.

В среду консорциум во главе с инвестиционным фондом Matlin Patterson официально уведомил итальянские власти, что вышел из тендера по приватизации перевозчика, сообщает агентство Bloomberg.

Во вторник авиакомпания Air One, еще один участник тендера, также уведомила итальянские власти об отказе от участия в приватизации Alitalia. Российский "Аэрофлот" принял решение о выходе из конкурса еще 27 июня.

В настоящий момент Министерство финансов Италии официально объявило о прекращении процедуры продажи акций Alitalia. Как сообщило чуть позже агентство Reuters, министр экономики Италии Томазо ПадоАСкиоппа заявил, что в случае, если компания не будет продана, единственной перспективой итальянского авиаперевозчика станет его ликвидация. Представитель правительства, впрочем, подчеркнул, что итальянские власти продолжают в настоящее время рассматривать различные варианты продажи доли в Alitalia.

Италии принадлежит в Alitalia 49,9% акций, большую часть этого пакета - как минимум 39,9% - планировалось приватизировать до конца июня. В шорт-лист претендентов на покупку акций Alitalia вошли три консорциума - американские MatlinPatterson Global Advisers LLC и TPG Partners V.L.P. вместе с итальянским банком Mediobanca Banca di Credito Finanziario S.p.A; AP Holding S.p.A, представляющий интересы итальянского авиаперевозчика - Air One и при поддержке банка Intesa Sanpaolo SpA; а также "Аэрофлот", чьим партнером был итальянский банк Unicredit S.p.A.

В апреле министерство транспорта Италии заявило, что покупателю придется выложить за приносящую убытки Alitalia около 3 млрд. евро, и половина этой суммы будут уплачена за сам пакет, а вторая половина пойдет на реструктуризацию перевозчика. Alitalia имеет долг в 1,1 млрд. евро и уже 4 года не получала прибыль, ее рыночная цена составляет 1,44 млрд. евро....