Пражский магистрат хочет подать в Еврокомиссию заявку на выделение средств из фондов ЕС на продолжение ветки метро А от станции Дейвицка до аэропорта Рузыне. По плану, строительство должно начаться уже в 2009 году и закончиться в 2018 году, общие расходы пока определены в 40 млрд. крон ($2 млрд.). На линии предполагается 8 станций: Сerveny Vrch, Veleslavin, Petriny, Motol, Bila Hora, Dedina, Dlouha mile и конечная - аэропорт Рузыне. Однако, по словам представителей магистрата, есть возможность не прокладывать в аэропорт метро, а пустить туда поезда - в случае, если будет модернизирована железнодорожная ветка Прага - Кладно, которая сегодня является одноколейной. Если бы трасса была реконструирована, то поезда из аэропорта пошли бы из Рузыне до станции Hradcanska с промежуточной остановкой в спальном районе Bila Hora. Там можно было бы организовать пересадочную станцию на маршруты в районы Ржепы и Зличин в Праге-5....