Сегодня представители компании Boeing (NYSE: BA] и авиакомпании "Аэрофлот", национального авиаперевозчика России, объявили о подписании соглашения, в соответствии с которым российская авиакомпания получит 22 лайнера Boeing 787-8. Авиакомпания "Аэрофлот" смогла подтвердить этот заказ после одобрения сделки со стороны своих акционеров, которое было получено вчера. Стоимость самолетов по ценам каталога составляет $3,6 млрд.

Представители "Аэрофлот" заявляют о том, что приобретение лайнеров Boeing 787 позволит обновить состав парка дальнемагистральных самолетов российской авиакомпании, а также расширить его в целях удовлетворения растущего спроса на авиаперевозки.

Валерий Окулов, генеральный директор авиакомпании "Аэрофлот", сказал: "Модель Boeing 787 отвечает основным требованиям, которые мы предъявляем к новым самолетам, благодаря своей эффективности, эксплутационным характеристикам и высокому уровню комфорта для пассажиров. Включение в состав парка этих самолетов откроет перед нашей авиакомпанией новые возможности и позволит расширить международную сеть маршрутов".

Представители авиакомпании пока не определились с тем, какие двигатели будут установлены на поставляемых самолетах.

Крейг Джонс (Craig Jones), вице-президент отделения Boeing - Commercial Airplanes самолеты", отвечающий за продажи в России и странах Средней Азии, сказал: "В течение всего этого времени мы тесно сотрудничали с авиакомпанией "Аэрофлот". Мы стремились понять потребности авиакомпании и продемонстрировать, каким образом наши лайнеры Boeing 787 способны решать задачи, стоящие перед российским перевозчиком. Включение в состав парка самолетов Boeing 787 позволит укрепить позиции авиакомпании на рынке. Кроме того, новые лайнеры будут способствовать улучшению ее финансовых показателей, а также позволят обеспечить новый уровень комфорта для пассажиров".

Россия играет важную роль в программе проектирования и производства модели Boeing 787. Например, 33 процента работ по проектированию носовой секции фюзеляжа, стоек шасси, оборудования передней и задней кромок крыла были выполнены в московском конструкторском центре компании Boeing.

Лайнеры Boeing 787 были созданы для рынка самолетов средней пассажировместимости. В соответствии с прогнозами компании Boeing, в ближайшие 20 лет авиакомпании из разных стран мира закупят 3500 таких самолетов. Фюзеляж Boeing 787 более чем на 50% состоит из инновационных композиционных материалов, что позволяет поддерживать в салоне самолета большую влажность и более высокое давление, а также устанавливать на борту Boeing 787 самые большие по площади иллюминаторы.

Более экономичные двигатели, легкий планер и улучшенные параметры аэродинамики позволят добиться показателей затрат в расчете на пассажиромилю, которые в настоящее время присущи только самолетам значительно большей пассажировместимости.

Самолеты Boeing 787 не только обладают большой дальностью полета, но и потребляют значительно меньше топлива по сравнению с современными лайнерами того же класса, что позволяет значительно снизить негативное влияние на окружающую среду. Модель Boeing 787 будет потреблять на 20% меньше топлива по сравнению с другими самолетами аналогичной пассажировместимости. При этом по показателям крейсерской скорости (М 0,85) новый лайнер не будет уступать современным широкофюзеляжным самолетам. Кроме того, авиакомпании смогут перевозить на борту Boeing 787 больше грузов.

К настоящему моменту компания Boeing получили заказы на 706 лайнеров Boeing 787 Dreamliner от 48 авиакомпаний....