Вчера на состоявшемся в Казани заседании правления ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) президент корпорации Алексей Федоров заявил, что в ее структуре ФГУП "Казанское авиационное производственное объединение им. С.П.Горбунова" (КАПО) будет занимать одно из ключевых положений. "До конца октября мы подготовим предложения по техническому перевооружению КАПО, поднятию кадрового потенциала, использованию коммерческих контрактов и по другим аспектам деятельности", - сообщил г-н Федоров. Он также отметил, что один из самых важных вопросов связан с запуском самолета Ту-334. "Окончательной точки в этом вопросе мы пока не поставили", - сказал Алексей Федоров. Ранее первый вице-премьер РФ Сергей Иванов заявлял, что производство самолета Ту-334 будет зависеть от того, насколько востребованной окажется эта машина на рынке. Он отмечал, что проблемы, возникшие с этим самолетом, связаны с тем, что пока нет твердых заказов на его покупку. КАПО занимается серийным производством самолетов Ту-214 и освоением производства ближнемагистральных самолетов Ту-334, региональных Ту-324 и транспортных Ту-330....