6 и 7 октября 2007 года в новосибирский аэропорт "Толмачево" из Франции прибыли два самолета Airbus А319. Это девятый и десятый самолеты А319 во флоте S7 Airlines. Как было заявлено ранее, в 2007 году S7 планирует получить на условиях лизинга 9 самолетов A319, и поступившие лайнеры - первые из этой партии. После прохождения необходимых таможенных процедур и внесения данных воздушных судов в сертификат эксплуатанта они приступили к выполнению регулярных полетов по расписанию S7; первый коммерческий рейс нового А319 был выполнен 11 октября по маршруту Новосибирск - Москва.

Самолеты изготовлены в 2005 году и ранее эксплуатировались в авиакомпании Northwest Airlines. Каждый самолет имеет просторную комфортабельную двухклассную компоновку салонов, рассчитанную на перевозку 128 пассажиров.

"Успешно пройдя полную процедуру международного аудита на соответствие стандартам эксплуатационной безопасности и став вторым российским операторов IOSA (IATA Operational Safety Audit), мы получили больше возможностей для развития своей международной маршрутной сети, - отметил Владислав Филев, генеральный директор ОАО "Авиакомпания "Сибирь" (S7 Airlines). - Поэтому сегодня пополнение нашего воздушного парка современными лайнерами очень своевременно".

Лайнеры А319 вместе с А318, А320 и А321 входят в семейство современных узкофюзеляжных самолетов Airbus А320. Ввод в эксплуатацию самолетов этого семейства - один из этапов стратегической программы обновления и модернизации воздушного парка S7, рассчитанной на период в 7 лет.

"Результаты многочисленных независимых опросов показывают, что пассажирам пришлись по душе просторные и комфортабельные салоны самолетов семейства А320, в которых установлены более широкие кресла, тогда как перевозчики и инвесторы твердо отдают предпочтение этим лайнерам за их современную конструкцию и привлекательную экономичность", - отмечают в компании Airbus.

За 9 месяцев 2007 года самолеты А319 провели в воздухе 17 254 часов, что составляет 17% от общего налета воздушного парка S7 Airlines за этот период. Среднемесячный налет на одно воздушное судно это типа составляет 280 часов.

В 2007 году S7 Airlines продолжила реализацию программы обновления своего воздушного флота, рассчитанную на ближайшие 7 лет. В рамках данной программы было заключено несколько масштабных контрактов с ведущими мировыми производителями гражданской авиационной техники Boeing и Airbus на приобретение новых самолетов:

• 25 Airbus А320, начало поставки 2009 год;
  
• 10 Boeing 737-800, начало поставки 2010 год;
  
• 15 Boeing 787 Dreamliner, начало поставки 2014 год (авиакомпания станет первым российским эксплуатантом этих самых современных самолетов).

Также были заключены соглашения операционного лизинга с компанией ILFC на 4 новых самолета Airbus А320 (поставка в начале 2008 года) и с лизинговой компанией Cramington на 9 самолетов Airbus А319.

За 9 месяцев текущего года объем перевозок S7 Airlines увеличился на 10% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 4 259 тыс. пассажиров. При этом пассажирооборот увеличился на 5% и достиг уровня 10,42 млрд. пассажирокилометров (пкм), а налет воздушного парка S7 составил 104,5 тыс. часов, что на 9% больше, чем за аналогичный период 2006 года. Значительно увеличился показатель эффективной загрузки самолетов, на 3,6 п.п. и составил 81,9%. Выручка S7 Airlines за 9 месяцев 2007 года выросла по сравнению с этим же отчетным периодом прошлого года на 27% и составила 845 млн. US$ (без НДС)....