Московский вертолетный завод имени Миля успешно завершил предварительные летные испытания нового вертолета средней грузоподъемности Ми-38.

"В ходе предварительных летных испытаний было выполнено более 150 полетов, в том числе 100 зачетных. Вертолет подтвердил все заявленные характеристики", - сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе, передает "Интерфакс-АВН".

В ходе предварительных летных испытаний был достигнут динамический потолок 8170 м и подтверждена скорость полета 320 км/ч при отсутствии тряски и вибраций, что удалось обеспечить главным образом за счет применения на Ми-38 шестилопастного винта.

"Втулка несущего винта изготавливается в Ступино, а композиционный несущий винт - на Казанском вертолетном заводе", - пояснил собеседник агентства.

Сертификационные испытания Ми-38 должны начаться в середине 2008 года. Они будут проводиться на втором опытном экземпляре Ми-38, завершить строительство которого планируется до конца этого года. Третий опытный Ми-38 будет построен в следующем году уже в сертифицируемой конфигурации.

Вертолет Ми-38 оснащен двумя канадскими двигателями PW127T/S мощностью по 2500 л.с. каждый. Максимальная взлетная масса вертолета - 15600 кг; крейсерская скорость - 275 км/ч; максимальная дальность полета - 885 км; перегоночная (с дополнительными баками) - 1300 км.

Ми-38 способен перевозить грузы весом до 5000 кг в кабине и до 7000 кг на внешней подвеске....