Российский авиаперевозчик "Аэрофлот" не оставляет попыток выйти на европейский рынок. Сейчас компания рассматривает возможность приобретения государственного чешского перевозчика Czech Airlines. Ранее "Аэрофлот" заявлял об интересе к итальянской компании Alitalia. По словам руководителя аппарата правительства РФ Сергея Нарышкина, Россия заинтересована не только в покупке местной авиакомпании, но и в участии в приватизации чешского аэропорта.

Россия планирует участвовать в приватизации в Чехии аэропорта и авиакомпании Czech Airlines, сообщил в понедельник вице-премьер - руководитель аппарата правительства РФ Сергей Нарышкин на заседании президента с членами правительства.

"Аэрофлот" заинтересован в выходе на европейский рынок, и одной из возможностей это сделать является покупка Czech Airlines " Возможно, приватизация национальной чешской авиакомпании будет осуществлена через "Аэрофлот", который заинтересован в получении доступа на европейский рынок.

"В ближайшие три года мы планируем участвовать в приватизации аэропорта и Czech Airlines", - цитирует слова Нарышкина РИА "Новости". Пресс-секретарь "Аэрофлота" Ирина Данненберг заявила, что компания заинтересована в выходе на европейский рынок и одной из возможностей это сделать является покупка Czech Airlines.

"Нам интересен европейский рынок, поэтому мы к нему присматриваемся. И "Чешские" (авиалинии), конечно, изучаем. Но на данный момент это не говорит о том, что мы собираемся их покупать", - отметила Ирина Данненберг.

Правительство Чехии собирается продать Czech Airlines после возвращения компании к прибыльности. По прогнозам это станет возможным не ранее 2008 года.

Правительство Чехии поручило профильным министерствам разработать к марту 2008 года детализированный план по приватизации Czech Airlines.

По оценкам экспертов, рыночная стоимость авиакомпании в 2005 году составляла от 5 млрд. до 6 млрд. крон (260-300 млн. долларов), в 2006 году она была понижена до 3 млрд. крон (150 млн. долларов).

Авиакомпания Czech Airlines - национальная чешская авиакомпания, базирующаяся в Праге. Парк воздушных судов составляет 28 лайнеров Airbus, Boeing и ATR. Средний возраст техники - 6,5 года. Выполняет регулярные и чартерные авиаперевозки пассажиров и грузов в 86 городов в регионах Европы, Ближнего Востока, Северной Африки, Северной Америки.

Компания перевезла за первое полугодие 2007 года 2,5 млн. пассажиров. За 6 месяцев 2007 года компания получила чистый убыток в размере 175 млн. крон (9,2 млн. долларов). Является членом международного воздушного альянса SkyTeam.

Ранее "Аэрофлот" заявлял об интересе к приватизации убыточного итальянского перевозчика Alitalia.

Власти Италии приняли решение продать госпакет акций этого национального авиаперевозчика, рассчитывая, что приход стратегического инвестора поспособствует оздоровлению компании.

В октябре руководство национального итальянского перевозчика заявило о готовности вести переговоры по продаже госпакета акций авиакомпании с 6 претендентами, в число которых помимо "Аэрофлота" вошли французская Air France-KLM, немецкая Lufthansa, инвестиционный консорциум TPG, итальянская компания AP Holding, а также группа компаний, объединившихся под руководством бывшего президента итальянского государственного телеканала RAI Антонио Балдассарре.

Заместитель генерального директора "Аэрофлота" по финансам и планированию Михаил Полубояринов также сообщил, что в случае необходимости "Аэрофлот" готов вложить в развитие и оздоровление Alitalia около миллиарда евро.

Кроме того, среди возможных претендентов на приобретение российской компанией - сербский государственный перевозчик JAT Airways. Он также является убыточным, и сербское правительство намерено продать компанию, поскольку это единственный способ ее спасти.

Таким образом, на продажу выставлены только убыточные активы. Но выйти на европейский рынок по-другому вряд ли получится. На Западе хорошо работающие компании стоят очень дорого....