Генеральный директор предприятия Вячеслав Артемьев надеется, что выходец с Boeing поможет оптимизировать производственные процессы и внедрит современные технологии.

Инженерно-технический центр - новое подразделение в структуре самарского авиазавода, созданное для того, чтобы ускорить внедрение инновационных технологий и новой производственной системы, позволяющей обеспечить высокое качество выпускаемых самолетов и снизить издержки при их изготовлении.

Масштабные задачи ставит руководство авиационного завода перед Владимиром Кабановым в связи с необходимостью интенсифицировать выпуск АН-140. Современный самолет для межрегиональных перевозок - совместная разработка российских и украинских конструкторов, сегодня собирается на "Авиакоре". В планах - продажа более 40 самолетов до 2010 года.

Для этого в рамках инженерно-конструкторского центра создается конструкторское бюро, которое будет осуществлять доработку и адаптацию отдельных элементов конструкции в соответствии с потребностями заказчиков.

Владимир Викторович Кабанов - профессионал с большим опытом работы в авиастроительной индустрии. Закончил Московский авиационный институт по специальности самолетостроение. Позднее работал в Московском филиале конструкторского бюро Boeing и в конструкторско-технологическом отделении кузнечно-штамповочного производства компании "Алкоа".

В свободное от работы время Владимир Кабанов предпочитает активный отдых. В этом увлечении его поддерживают жена и две дочери. Он обожает лес, охоту, неплохой спортсмен - готов войти в команду "Авиакора" не только на производстве, но и на волейбольной площадке....