Наземную "гонку" двигателя РД-1700 разработки Тушинского машиностроительного конструкторского бюро "Союз" (ТМКБ "Союз") в составе силовой установки учебно-тренировочного самолета (УТС) МиГ-АТ планируется начать в декабре текущего года. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил информированный источник в оборонно-промышленном комплексе.

Он напомнил, что в ТМКБ "Союз" в настоящее время двигатель №007 проходит этап длительных ресурсных испытаний на испытательном стенде, двигатель №005 установлен на МиГ-АТ для наземных испытаний в составе силовой установки самолета, а двигатель №008 готовится к приемо-сдаточным испытаниям, запланированным на 20 декабря текущего года. Этот двигатель, как ожидается, станет первым летным РД-1700, то есть летные испытания двигателя будут проводиться с этим его экземпляром.

"На двигатель РД-1700 необходимо получить положительное заключение ЦИАМ, что позволит приступить к летным испытаниям авиадвигателя. Можно ожидать получение заключения в декабре текущего года", - полагает собеседник.

По его словам, летные испытания РД-1700 на МиГ-АТ могут начаться не ранее первого квартала следующего года.

"Интерес в мире к отечественному авиадвигателю РД-1700 очень большой - некоторые страны готовы закупить 5 или 8 двигателей, но Московское машиностроительное предприятие им. Чернышева, освоившее выпуск РД-1700 опытной и установочной партий, не сможет поставлять на рынок РД-1700 ранее 2009 года", - считает собеседник....