Конструкторское бюро имени Яковлева, Запорожское машиностроительное конструкторское бюро "Прогресс" и федеральное государственное унитарное предприятие "Салют" подписали Соглашение и план-график по созданию двигателя АИ-222-25, сообщил генеральный директор конструкторского бюро имени Яковлева Олег Демченко. По его словам, первый двигатель АИ-222-25 тягой 2500 кг должен быть поставлен на нижегородский авиастроительный завод "Сокол" в третьем квартале 2003 года для оснащения первого летного образца учебно-боевого самолета Як-130-01. Примерно к этому же времени на "Сокол" в рамках соглашения со Словакией должны поступить первые двигатели типа ДВ-2. Один из них планируется установить на второй опытный самолет Як-130.
Как отметил Олег Демченко, контракт будет заключен с тем из разработчиков, "кто предложит двигатель раньше и по более приемлемой цене".
Як-130 создается конструкторским бюро имени Яковлева в кооперации с итальянской фирмой "Аэрмакки". Стоимость программы научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ оценивается примерно в 200 млн. долларов.
Потребность рынка в самолетах этого типа составляет 800-1200 машин....