Аэропорт, с точки зрения пассажира, - только пункт отправления или назначения. Но одновременно это своего рода мини-город, в котором есть все: собственные системы тепло-, топливо- и энергоснабжения, связь, транспорт, гостиницы, всевозможные технические службы. Жизнедеятельность этого города в первую очередь зависит от проектировщика, перед которым стоит сложная задача - заложить аэропорт, который будет отвечать требованиям времени и через десятилетия.

По мнению президента ГК "АТТА" Ольги Сметаниной, принципиальная особенность при строительстве или реконструкции аэропорта заключается в том, что заказчик, проектировщик и инвестор должны работать вместе. Только так можно создать настоящий аэропорт XXI века, способный соответствовать современной сложнейшей схеме связей между операторами перелетов и удовлетворять запросам самых требовательных пассажиров, которым уже недостаточно просто кресел в залах ожидания и закусочных. Необходимо построить объект со множеством функций, служб, обязательных условий: паспортный и таможенный контроль, обработка багажа, регистрация пассажиров и т. д. - все это должно действовать ритмично, безостановочно, не мешая друг другу. Оптимально организовать пространство аэропорта - нелегкая задача проектировщика. Еще труднее реконструировать действующий аэровокзал без остановки движения. Здесь решающим является наличие местного проектировщика, поскольку работа инженера-проектировщика связана со стройплощадкой, она очень напряженная, а иногда и тяжелая физически.

"Аэропорт - это всегда динамично развивающаяся структура, - говорит Ольга Сметанина. - Нам повезло, что сейчас в Толмачево молодое инициативное руководство, которое "фонтанирует" идеями по реконструкции аэропорта, и его не нужно убеждать применять нестандартные решения. Ведь перед заказчиком и инвестором зачастую встает вопрос: что выбрать - функциональность или красоту? Большинство аэропортов идет по пути функциональности".

Генеральный директор ОАО "Толмачево" Алексей Чертенков также доволен сотрудничеством с проектировщиками. "В работе приходилось встречаться со многими проектировщиками и архитекторами, но, что касается компании "АТТА", то между нами практически с первых минут знакомства появилось взаимопонимание и доверие, которые сегодня вылились во вполне привлекательный инвестиционный проект. "АТТА" удачно проектирует нынешний аэровокзал Толмачево, наши будущие стройки", - сказал господин Чертенков.

Одним из основных критериев выбора проектной организации сегодня являются ее устойчивая репутация на рынке и опыт работы в проектировании. В портфолио Группы компаний "АТТА" за 20 лет накопилось большое количество серьезных федеральных и региональных объектов. Среди них - реконструкция и техническое перевооружение Новосибирского государственного академического театра оперы и балета, реконструкция и строительство комплекса зданий и сооружений Посольства России в Афганистане, торговые и дипломатические миссии в Болгарии, Румынии, Польше и Японии, а также международный терминал и вокзал внутренних линий аэропорта Толмачево. Проект в Толмачево в этом году был отмечен на международном архитектурном фестивале "Зодчество - 2007": в номинации "Постройки" проект реконструкции вокзала внутренних линий аэропорта был отмечен Дипломом Союза архитекторов России, а в разделе "Творческие архитектурные коллективы и мастерские" новосибирская компания получила серебряную награду фестиваля.

"10 лет назад мы начали работу над проектом реконструкции терминала международных линий. Нам нужно было за короткий период времени (три месяца) сделать из модульного сооружения современный международный терминал, - говорит генеральный директор ГК "АТТА" Сергей Лукьянов. - Оказалось, что сделанное является лишь первым этапом реконструкции. Три года назад новое руководство аэропорта приняло решение, что надо идти дальше. И небольшие обновления вылились в полномасштабную реконструкцию с внесением принципиальных изменений в функционирование здания аэровокзала".

Напомним, что в 2005 году между ОАО "Толмачево", ООО "Промышленное развитие" (инвесторы проекта) и администрацией Новосибирской области было подписано соглашение "О взаимодействии и сотрудничестве по вопросам перспективного развития международного аэропорта Толмачево на 2006-2010 годы. В рамках этого соглашения в 2007 году был утвержден генплан развития аэропорта. В рамках глобальной задачи по построению на базе аэропорта Толмачево хаба должны быть реализованы проекты по строительству интермодального грузового терминала, с пропускной способностью 300 тонн в сутки, строительство пассажирского терминального комплекса пропускной способностью 5,5 млн пассажиров в год, гостинично-деловой комплекс, включающий две гостиницы (три и четыре звезды), трехъярусную парковку на 700 автомобилей, торгово-развлекательный центр.

Шаг за шагом, трудом и талантом компания "АТТА" завоевывала доверие руководства аэропорта и его инвесторов. Проект реконструкции ВВЛ, автором которого выступила эта компания, практически реализован, по проекту компании "АТТА" сегодня ведется строительство трехзвездной гостиницы на 250 мест. Кроме того, уже начата работа над реализацией проекта соединения международного терминала авиалиний с терминалом ВВЛ и строительства трехъярусного паркинга, который будет выполнен в едином с аэровокзалом европейском стиле.

Развитие аэропорта оказывает влияние на градостроительном, экономическом и социальном планах не только города, но и всего региона. Ведь наличие аэропорта европейского уровня будет способствовать приходу серьезных международных инвесторов во многие сферы деятельности....