Вчера определился круг претендентов на должность гендиректора ФГУП "Пермские авиалинии" (ПАЛ), управляющего крупнейшим аэропортом региона - "Большое Савино". По данным "Ъ", в числе соискателей конкурса, проводимого Росавиацией, нынешний и.о. гендиректора Вячеслав Текоев и представитель "Аэрофлота" в Перми Борис Шрейдер. В ход конкурса решили вмешаться краевые власти, которые попросили Росавиацию включить своего представителя в конкурсную комиссию.

Вчера завершился срок подачи заявок в Росавиацию на должность гендиректора ФГУП "Пермские авиалинии". В конкурсной комиссии отказались сообщить, сколько соискателей претендуют на этот пост. Источник в краевой администрации сообщил "Ъ", что на конкурс заявились более пяти кандидатов. Среди них действующий и.о. гендиректора ПАЛ Вячеслав Текоев и представитель "Аэрофлота" в Перми Борис Шрейдер. Вячеслав Текоев подтвердил участие в конкурсе, но от комментариев отказался. Господин Шрейдер не подтвердил и не опроверг информацию о своем выдвижении, предложив "Ъ" дождаться итогов конкурса.

Источник, близкий к ПАЛ, сообщил "Ъ", что планировал выдвинуться также экс-командир авиасоединения "Сокол" Минобороны РФ Валерий Григорьев. По данным собеседника "Ъ", в числе соискателей мог оказаться и бывший начальник службы перевозок ПАЛ Сергей Орешков. С ними "Ъ" вчера связаться не удалось. Кроме того, по данным источника, свою кандидатуру из числа топ-менеджеров столичных авиакомпаний намеревался выдвинуть и Минтранс РФ. Сам конкурс должен состояться 24 декабря.

ФГУП "Пермские авиалинии" управляют посадочными площадками в Ныробе, Чайковском, Лысьве, Чермозе, а также главным аэропортом в Перми - "Большое Савино". За январь-ноябрь 2007 года аэропорт "Большое Савино" принял 493 тыс. пассажиров, это на 155 тыс. человек больше, чем за аналогичный период прошлого года (рост - 46%). Также в собственности ПАЛ парк лайнеров из Ту-134 и Ан-24. Годовая выручка ФГУП - 800 млн. рублей.

Конкурс на гендиректора ПАЛ был объявлен в ноябре. Нынешний топ-менеджер ФГУП Вячеслав Текоев работает в должности и.о. гендиректора с весны 2005 года, когда бывший руководитель авиакомпании Николай Зленко перешел на работу в Минтранс. Более двух лет конкурс не проводился, по официальной версии, из-за того, что в Минтрансе не были разработаны правила проведения конкурса. За это время "Пермские авиалинии" прекратили самостоятельную летную деятельность в Перми, отдав в аренду свой авиапарк авиакомпании S7.

Вячеслав Текоев долгое время не мог определиться со своим участием в конкурсе, заявляя, что направит свою заявку, если только ему предложит работодатель - Росавиация. Свою заявку он подал, по данным "Ъ", заручившись такой поддержкой. Соперничество на конкурсе ему может составить кандидат от краевых властей. В 2007 году у правительства были серьезные претензии к ПАЛ, в первую очередь в связи со скандальной продажей имущества бывшего аэропорта "Бахаревка". В апреле этого года имущество, находившееся на балансе ПАЛ, было продано на торгах, по мнению чиновников, по заниженной цене.

Источник "Ъ", близкий к ПАЛ, предположил, что в предстоящем конкурсе краевая администрация поддержит господина Шрейдера. По словам вице-премьера Алексея Санникова, краевые власти хотят, чтобы возглавивший ПАЛ человек учитывал интересы Пермского края и устойчиво работал на привлечение инвестиций. "Аэропорт - лицо города", - заметил чиновник. То, что губернские власти намерены активно влиять на выборы гендиректора ФГУП говорит и тот факт, что правительство края вчера направило в Росавиацию письмо с просьбой включить в состав конкурсной комиссии и представителя региона - либо вице-премьера Алексея Санникова, либо главу минграда Александра Кудрявцева. Интерес чиновников к конкурсу вполне обоснован - региональная администрация уже длительное время ведет переговоры с федеральным правительством о передаче в краевую собственность аэропорта "Большое Савино"....