Москва. 10 января. АвиаПорт - Государственная корпорация по организации воздушного движения (ОВД) объявила о проведении открытого конкурса среди российских страховых компаний на право страхования гражданской ответственности предприятий и организаций системы воздушного движения России, говорится в сообщении предприятия.

Дата окончания приема заявок с конкурсными предложениями - 4 февраля 2006 г. Дата проведения конкурса - 9 февраля 2006 г.

Ранее сообщалось, что Государственная корпорация по ОВД временно, до выбора нового страховщика, продлила действие договора с российскими компаниями РОСНО и "Авикос" на страхование ответственности предприятий и организаций российской системы ОВД на страховую сумму в $1 млрд. Данный договор был заключен сроком на один год и его действие заканчивалось 14 декабря 2005 г.

Как предполагается, в марте этого года по результатам конкурса будет заключен новый договор о страховании сроком еще на один год.

Данный договор страхования предусматривает возмещение ущерба авиакомпаниям и третьим лицам в случае происшествий в подконтрольном российским службам управления воздушным движением (УВД) пространстве, в которых российские службы окажутся одной из виновных сторон. Договор, в частности, предусматривает страхование рисков столкновения воздушных судов по вине российских авиадиспетчеров.

Компании "Росно" и "Авикос" в прошлом году в очередной раз победили в конкурсе по выбору страховщика предприятий и организаций, осуществляющих аэронавигационное обслуживание воздушного пространства. Договор страхования ответственности систему ОВД перестраховывается на западном страховом рынке. Лидером среди перестраховщиков рисков российской системы ОВД выступает компания Global Aerospace Underwriting Management.

Российские авиавласти впервые осуществили страхование данных рисков в конце 2002 года. При этом предварительно была проведена большая работа по модернизации системы ОВД, оснащению региональных центров УВД современным оборудованием, не уступающим используемому в западноевропейских странах. В рамках федеральной программы развития транспорта России на период до 2010 года на модернизацию системы ОВД будет направлено $1 млрд. 20 млн.

Требования к системе ОВД России соответствуют самым жестким нормам Международной организации гражданской авиации (ICAO), что позволило за последние 20 лет избежать столкновений в воздушном пространстве РФ. Риск опасного сближения воздушных судов за период 1999-2002 гг. снизился в 1,8 раза по сравнению с 1995-1998 гг.

Российская система ОВД в настоящее время обслуживает полеты над территорией площадью 25 млн. кв. километров.

Страхование ответственности системы ОВД с развитием коммерческой составляющей в предприятиях инфраструктуры отрасли авиаперевозок стало общепризнанной практикой в мире.

Проблема страхования ответственности системы ОВД особо остро встала в 2001-2002 гг., когда произошли три крупных авиакатастрофы с участием авиадиспетчеров. Это столкновение на взлетно- посадочной полосе в миланском аэропорту Линате самолета скандинавской авиакомпании SAS с частным самолетом Cessna Citation, столкновение в небе Германии российского Ту-154 с грузовым Боингом-757 компании DHL, а также катастрофа самолета сингапурской авиакомпании в Гонконге....