Москва. 13 января. АвиаПорт - Россия и Иран в конце января, как ожидается, проведут заключительный раунд переговоров о поставке десяти среднемагистральных пассажирских самолетов Ту-204-100 производства ульяновского ЗАО "Авиастар-СП", сообщил "АвиаПорту" в пятницу источник в авиастроительных кругах.

По его словам, иранская делегация прибывает в Россию 24 января для итогового согласования условий контракта на поставку российских самолетов.

Твердый контракт будет предусматривать поставку пяти самолетов Ту-204-100, а также опцион еще на пять таких же самолетов. Российская сторона готова поставить самолеты через 18-24 месяцев после получения первого авансового платежа на постройку машин.

Стоимость сделки не разглашается. Однако, по экспертным оценкам, цена одного самолета Ту-204-100, в зависимости от комплектации, может составлять от $30 до $33 млн.

Как предполагается, поддержанием летной годности парка Ту-204-100 будет заниматься российская сторона. Кроме того, как ожидается, в контракт будет включен пункт о предоставлении услуг по техническому обслуживанию и ремонту самолетов в течение десяти лет.

Самолеты семейства Ту-204 эксплуатируются отечественными и иностранными авиакомпаниями. В частности, грузовой самолет Ту-204-120C, оснащенный двигателями Rolls-Royce, летает в европейской авиакомпании TNT. Пассажирские Ту-204-120 эксплуатируются египетской AirCairo. Китайские авиакомпании подписали контракт на поставку пяти Ту-204-120 с опционом еще на 10 самолетов, получение первого самолета ожидается в 2006 г. Кроме того, в настоящее время идет согласование условий контракта на поставку кубинской авиакомпании Cubana самолетов Ту-204-300 и Ту-204С с двигателями ПС-90А.

Авиакомпании Ирана имеют богатый опыт эксплуатации самолетов советского и российского производства. В частности, с 90-х годов у них в аренде находилось не менее 20 самолетов Ту-154, а также Як-42 и Ил-76. Кроме того, в Иране развернуто серийное производство самолетов IrAn-140, лицензионного варианта российско-украинского самолета Ан-140....