Москва. 23 января. АвиаПорт - Следующие сообщения были опубликованы в период с субботы по понедельник в российских периодических изданиях.

- Между РФ и Евросоюзом обострились разногласия по поводу уступок России при вступлении в ВТО. Стороны расходятся в вопросе ликвидации платы за пролет самолетов через Сибирь: Россия полагает, что этот вопрос можно решить после вступления в организацию, ЕС против. Это грозит отзывом уже данного согласия Евросоюза на вхождение России в ВТО. Коммерсантъ

- Федеральные власти определились с названием авиакомпании, которая будет создана после объединения ГТК "Россия" и "Пулково": она будет называться "Россия". В результате объединения появится второй в стране после "Аэрофлота" по количеству перевезенных пассажиров (более 3 млн человек) перевозчик с оборотом более 12 млрд. рублей в год. Общий парк компании составит около 80 машин. Коммерсантъ - СПб

- "Интурист" продолжает создавать вертикально-интегрированную структуру. Компания стала владельцем 50% акций крупного авиаброкера - "Мегаполюс-Авиачартер". За контроль над компанией "Интурист" заплатил $1 млн. В "Интуристе" объясняют покупку авиаброкера желанием увеличить количество зарубежных маршрутов и, соответственно, чартерных перевозок. Ведомости

- ВАО "Интурист" сообщило о приобретении доли в авиаброкерской фирме "Мегаполюс-Авиачартер", занимающейся организацией чартерных рейсов за рубеж. В "Интуристе" заявляют, что таким образом ВАО намерено усилить позиции на выездных направлениях. Участники рынка полагают, что, приобретая "Авиачартер", "Интурист", стремится максимально увеличить финансовые обороты в преддверии IPO. Коммерсантъ

- ВАО "Интурист" продолжает экспансию за рубеж. С декабря компания контролирует чартерного авиаброкера "Мегаполюс авиачартер", входящего в холдинг UTE Megapolus group. По оценке экспертов, пакет обошелся "Интуристу" не более чем в $500 тыс. Покупку авиаброкера в "Интуристе" объясняют необходимостью развития бизнеса в секторе выездного туризма. Бизнес

- ФГУП "Международный аэропорт "Уфа" преобразовано в ОАО, в котором 100% пакет акций будет принадлежать Росимуществу. Уставной капитал предприятия составил 181 млн. руб., с номиналом одной акции в 1 тыс. руб. Ранее власти Башкирии рассчитывали вернуть аэропорт "Уфа" в свою собственность. В правительстве республики высказали предположение, что коррективы в договоренности были внесены из-за намерения федерального центра вложить не менее 480 млн руб. в реконструкцию аэропорта. Коммерсантъ - Казань

- Власти Алтайского края приняли решение отказаться от модели трастового управления финансами авиапредприятия "Алтай" (барнаульский аэропорт), мотивируя решение тем, что компания "Аэропроект", распоряжающаяся аэропортом, работает неэффективно. 31 января пройдет собрание акционеров авиапредприятия, на котором будет рассмотрен вопрос о расторжении управленческого договора с "Аэропроектом". В "Аэропроекте" недоумевают, почему крайадминистрация пришла к выводу о неэффективной работе компании. Коммерсантъ - Новосибирск

- "Аэрофлот" может отказаться от покупки шести Ил-96-300 у лизинговой компании "Ильюшин Финанс Ко". Цена вопроса - около $300 млн. Повод для разрыва соглашения - неисполнение требований конструктивной безопасности самолетов. В авиакомпании не подтвердили возможность разрыва соглашения, однако отметили, что его исполнение замедлилось, а официальных гарантий устранения всех неполадок до сих пор не получено. Компания

- Компания ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" подписала контракт с компанией Power Jet (совместное предприятие между ОАО НПО "Сатурн" и Snecma) на поставку двигателей SaM146 для перспективных российских средне-магистральных самолетов RRJ. На сегодняшний день на новый самолет имеется 134 подтвержденных заказа. Бизнес

- Почему в нефтедобывающей России авиатопливо стоит дороже, чем в Европе, которая импортирует нефтепродукты? Почему государство не регулирует цены на керосин, хотя из-за их роста авиабилеты дорожают день ото дня? Как зарабатывают на продаже топлива авиакомпании? О рынке авиатоплива рассказал Е.Островский, генеральный директор ООО "Торговый дом "Топливное обеспечение аэропортов". Компания

- Обнародован меморандум об урегулировании споров между государственным международным аэропортом "Борисполь" и ЗАО "Авиакомпания "Аэросвит", подписанный 5 декабря 2005 года. Согласно документу, стороны отказываются от взаимных претензий, а терминальный комплекс "Аэросвита" признается составной частью аэропорта "Борисполь". Коммерсантъ - Украина

- Европейский авиастроительный концерн Airbus в 2005 году вновь подтвердил свое лидерство на рынке пассажирских самолетов - как по числу новых заказов, так и по уже осуществленным поставкам. Но если исходить из общей стоимости заказов, мировое первенство по-прежнему осталось за американской компанией Boeing. Коммерсантъ...