Москва. 30 марта. АвиаПорт - Совет директоров ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" на заседании в среду утвердил программу развития авиапарка до 2010 г., заявил генеральный директор "Аэрофлота" Валерий Окулов в четверг журналистам в Москве.

По его словам, в этой программе пока не указан тип дальнемагистральных самолетов, тендер на которые проводит авиакомпания.

"В документе - самолет без фамилии", - отметил В.Окулов.

Как сообщалось ранее, "Аэрофлот" проводит тендер на поставку 22 дальнемагистральных самолетов в период с 2009 по 20015 гг. Выбор идет между Boeing 787 и Airbus A350. Стоимость контракта оценивается в $2,5-3 млрд. Итоги тендера, как предполагалось, должны были быть подведены советом директоров авиакомпании в марте этого года.

Парк воздушных судов "Аэрофлота" состоит сейчас из 79 собственных и двух арендованных самолетов. Так, компания сейчас эксплуатирует 27 пассажирских самолета иностранного производства различных типов - девять Boeing 767-300ER, восемь A319, семь A320 и три A321 компании Airbus. Кроме того, авиапарк компании включает в себя 11 Ту-134, 27 Ту-154М (два арендованных), 6 Ил-86, шесть Ил-96-300. "Аэрофлот" также эксплуатирует четыре грузовых лайнера DC-10-40F.

Согласно стратегической программе развития авиапарка "Аэрофлот" к концу 2010 г. планирует эксплуатировать около 115 самолетов, в том числе 15-16 Boeing 767, 6 Ил-96-300, 64-65 самолетов семейства Airbus A320, до 20 региональных самолетов RRJ-95.

Основными акционерами ОАО "Аэрофлот" являются государство (51,17%), а также кипрские Grabor Trading (Overseas) Ltd. (17,07%) и Dunsland Ltd. (9,76%). Национальная резервная корпорация через аффилированные структуры владеет порядка 30% акций общества. Физические лица владеют 8,35% акций АО....