Правительство РФ на заседании 28 февраля рассмотрит проект концепции развития аэродромной сети на период до 2020 года, говорится в докладе министра транспорта РФ Игоря Левитина, подготовленном для правительственной комиссии по вопросам промышленности, технологий и транспорта.

Проект разработан Минтрансом совместно с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти.

В докладе говорится, что недостаточные государственные капвложения в аэродромную инфраструктуру привели к трехкратному сокращению количества аэропортов по сравнению с 1992 годом. "Это стало причиной катастрофического уменьшения внутрирегиональных и местных авиаперевозок", - говорится в докладе.

Кроме того, около 70% взлетно-посадочных полос с искусственным покрытием было построено более 20 лет назад, что обусловливает высокий уровень их физического и морального износа и негативно влияет на безопасность полетов.

В докладе также отмечается, что развитие гражданской авиации не отвечает потребностям населения, в частности, из-за высокой стоимости авиабилетов. Это, в свою очередь, обусловлено использованием устаревшей топливонеэффективной авиатехники, а также неразвитостью аэродромной инфраструктуры.

Концепция предполагает формирование в 2010-2015 году национальной опорной сети аэропортов, развитие хабовых технологий перевозок и приоритетное развитие внутрироссийских региональных и местных аэропортов.

Концепция развития аэродромной сети является подпрограммой "Гражданская авиация", которая входит в рассматриваемую новую редакцию ФЦП по модернизации транспортной системы.

Меры, предлагаемые Минтрансом в подпрограмме "Гражданская авиация", по оценкам самого министерства, позволят увеличить количество пассажиров, перевезенных на местных воздушных авиалиниях на 70%, авиационную подвижность населения - на 62%, ввести в эксплуатацию после реконструкции 112 взлетно-посадочных полос, а также приобрести 659 воздушных судов современных типов....