Авиакомпания "ВИМ-Авиа" с 10 февраля будет выполнять все рейсы ЗАО "Авиапрад" из Челябинска, а также рейс по маршруту Екатеринбург - Норильск, говорится в сообщении "Авиапрада".

Ранее сообщалось, что ЗАО "Авиапрад" с 11 февраля прекращает свою деятельность.

Как говорится в пресс-релизе, все рейсы из Челябинска и рейс из Екатеринбурга в Норильск будут выполняться по расписанию авиакомпании "Авиапрад". Авиабилеты на рейсы "Авиапрада" действительны.

Как сообщалось, авиакомпания "Уральские авиалинии" и ЗАО "Авиапрад" во вторник подписали соглашение, в соответствии с которым "Авиапрад" прекращает свою производственную деятельность, а "Уральские авиалинии" принимают на себя обязательства по перевозке из Екатеринбурга собственными регулярными рейсами основной части пассажиров "Авиапрада" с 11 февраля и "на всю глубину произведенных продаж 2008 года".

В соответствии с подписанным соглашением, руководство "Уральских авиалиний" сделает предложение о переходе на работу части трудового коллектива "Авиапрада". Как сообщал генеральный директор "Уральских авиалиний" Сергей Скуратов, авиакомпания не будет брать в сублизинг или собственность самолеты "Авиапрада", так как это экономически нецелесообразно.

ЗАО "Авиапрад" базируется в двух аэропортах - "Кольцово" (Екатеринбург) и "Баландино" (Челябинск), откуда выполняет регулярные и чартерные пассажирские рейсы. Компания создана в 1995 году как грузовой авиаперевозчик, с 2006 года начала выполнять пассажирские авиаперевозки.

Авиапарк компании состоит из 11 воздушных судов, в числе которых Як-42Д, Boeing-737-500 и Ту-154М.

По данным базы "СПАРК", с 2003 года компания приносит убытки, а также наращивает долговые обязательства. В 2006 году чистый убыток "Авиапрада" увеличился по сравнению с показателем 2005 года более чем в 10 раз и составил 149 млн. рублей, выручка компании выросла до 221,8 млн. рублей против 3,9 млн. рублей в 2005 году.

Краткосрочная дебиторская задолженность компании в 2006 году достигла 106,3 млн. рублей, кредиторская - 188 млн. рублей.

Парк воздушных судов "Уральских авиалиний" в настоящее время включает два самолета A-320, полученных в операционный лизинг, а также 18 летных единиц разного типа, в том числе четыре Ил-86, четыре Ту-154М, семь Ту-154Б и три Ан-24, средний возраст которых составляет 15 лет.

Крупнейшим акционером АО "Уральские авиалинии" является ООО "Крылья Урала" (Екатеринбург), которое владеет 72,202% акций компании.

Парк "ВИМ-Авиа" состоит из 16 самолетов Boeing- 757, купленных на вторичном рынке, и двух самолетов Як-42. Год назад парк компании состоял из 12 самолетов.

"Авиакомпании "ВИМ-Авиа" принадлежат ОАО "Аэропорт "Братск", ОАО "АэроЧита", ОАО "Русское небо" и ЗАО "Карат"....