Руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Евгений Бачурин заявил о решении приобрести за счет внебюджетных источников для Якутского авиатехнического училища воздушные суда-тренажеры, передает ЯСИА.

Такие тренажеры по заданию Росавиации разрабатываются на Самарском ракетостроительном заводе. В 2009 году 2 самолета-тренажера сойдут со стапелей завода. Тренажер, предназначеный для Якутского училища, строится с учетом климата Крайнего Севера.

Кроме того, Бачурин предложил руководству республики два варианта решения проблемы с авиаперевозками малой авиации, поскольку выпуск отечественных машин такого типа в ближайшее время не предусматривается. Первый - изучить авиарынок заграничных аналогов (в правительстве готовится постановление о снижении таможенных пошлин на ввоз иностранных самолетов вместимостью до 300 пассажиров). Второй - совместно с коллегами сформировать заявку о потребности ДФО в подобных воздушных судах и решить проблему со специалистами Росавиации.

Руководство республики внесло предложение об упрощении процедуры сертификации авиационной деятельности. Бачурин согласился, что существующие требования чрезмерно жестки и завышены, и добавил, что будут разработаны более мягкие правила для аэропортов Севера. Сделать это проще, потому что все порты Якутии теперь имеют федеральный статус.

На встрече с руководителем агентства президент Якутии Вячеслав Штыров предложил из общих перевозок особо выделить социально значимые, чтобы ввести субсидирование из федерального бюджета, а основанием для этого является полное отсутствие альтернативных видов транспортного сообщения на Крайнем Севере.

Бачурин отметил, что концепция, которая будет рассматриваться на заседании правительства РФ 28 февраля, предусматривает именно определение социально значимых перевозок, механизм софинансирования из федерального и республиканского бюджетов, внесение необходимых изменений в действующее законодательство....