Разногласия между пилотами Delta Air Lines и Northwest Airlines задерживают достижение соглашения о слиянии компаний, пишет The Wall Street Journal.

Авиакомпании в последние дни договорились о большей части деталей сделки - включая общий трудовой договор для 11 тыс. пилотов и согласие на предоставление пилотам акций объединенной компании и голосующего места в совете директоров.

Однако пилоты, интересы которых представляют два отделения одного и того же профсоюза, не смогли согласовать единый список, который определяет старшинство пилотов в компании (seniority list). Этот список определяет развитие всей карьеры пилотов, в том числе заработную плату, типы самолетов, на которых они могут летать, могут ли они быть командирами, когда получают отгулы.

Обе авиакомпании хотят, чтобы список был утвержден до слияния. Как правило, споры о старшинстве пилотов длятся очень долго. Например, после слияния в 2005 году US Airways Group и America West Airlines две группы пилотов до сих пор ведут борьбу, создавая проблемы для объединенной компании....