В декабре 2007 года "Аэрофлот" завершил эксплуатацию самолетов Ту-134. Девять воздушных судов этого типа приобретаются дочерними авиакомпаниям "Аэрофлот-Дон", "Аэрофлот-Норд" и "Аэрофлот-Плюс".

Пять самолетов Ту-134, которые выведены из эксплуатации, будут проданы через открытый конкурс. Комиссия завершает выработку его условий, которые в ближайшее время будут опубликованы на сайте "Аэрофлота" www.aeroflot.ru и других авиационных сайтах. Самолеты выпуска 1979-1981 гг., имеют действующие сертификаты летной годности и достаточные ресурсы.

Технические характеристики Ту-134:

• Пассажировместимость 68 чел.
  
• Диаметр фюзеляжа 2,9 м
  
• Длина самолета - 37,1 м
  
• Размах крыла - 29,0 м
  
• Высота самолета - 9,02 м
  
• Максимальная взлетная масса - 47,6 т
  
• Коммерческая нагрузка - 8,2 т
  
• Крейсерская скорость - 850 - 900 км/ч
  
• Дальность полета - 2000 км

Реактивный самолет Ту-134 используется в гражданской авиации более 40 лет и стал самым массовым типом ВС в истории отечественного самолетостроения. Первый полет этого воздушного судна еще под маркой Ту-124А состоялся в 1963 году. В 1965 году самолету дали название Ту-134, а через год началось его серийное производство на Харьковском авиационном заводе. Всего со стапелей сошло 852 самолета в различных модификациях.

Ту-134 - ближнемагистральный пассажирский лайнер. С момента ввода в эксплуатацию он летал в "Аэрофлоте" практически во все пункты Западной и Восточной Европы. Последнее время этот самолет эксплуатировался на внутренних авиалиниях России, в странах СНГ, Северной Африки, Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии. Стать столь популярным в авиации самолету позволила простота в эксплуатации, легкость в пилотировании и достаточный комфорт для пассажиров.

За всю историю в "Аэрофлоте" эксплуатировалось более 600 бортов Ту-134. Средний объем перевезенных пассажиров на самолете Ту-134 составляет 7 - 9% от общего объема перевезенных пассажиров "Аэрофлотом".

Поддержание самолетов Ту-134 в состоянии летной годности и выполнение различных регламентов ТО осуществлялось АТЦ АТК "Аэрофлота".

На протяжении всего срока эксплуатации воздушных судов постоянно выполнялись работы по их модернизации: увеличивался летный ресурс, устанавливалось новое бортовое оборудование и авионика.

За весь период эксплуатации в авиакомпании общий налет парка ВС типа Ту-134 приблизился к полумиллиону часов, было выполнено 250 000 посадок в различных аэропортах РФ и зарубежья. По показателям коэффициента надежности К1000 самолет зарекомендовал себя надежным и фактически безотказным. За все время эксплуатации в "Аэрофлоте" не было зафиксировано катастрофических случаев с этими самолетами, что свидетельствует о высоком качестве технического обслуживания....