ФАС России объявила итоги расследования в отношении работы парковок, расположенных в аэропортах московского авиационного узла. Операторы парковок во всех московских аэропортах - "Домодедово", "Шереметьево" и "Внуково" - были обвинены в монопольном завышении цен, так как их операторы занимают доминирующее положение. Однако эксперты снижения тарифов не ждут.

В "Домодедово" тариф на парковку составляет от 50 до 150 руб. в час и 400 руб. - в сутки. В "Шереметьево" - от 150 до 200 руб. за сутки в зависимости от терминала. Во "Внуково" - 150 руб. в час, сутки - 500 руб. Во всех аэропортах введена почасовая оплата нахождения, которая не дробится, если машина находилась на территории вокзала неполный час. Первые 15 минут бесплатны, и, согласно проведенному аэропортом "Домодедово" исследованию, 60% клиентов укладываются в этот промежуток.

Как стало известно, ФАС признала нарушителями антимонопольного законодательства ЗАО "БРК Инвест Лимитед" ("Шереметьево"), ЗАО "Домодедово" Аэротель" и ОАО "Внуково"-Инвест", оказывающие услуги временной парковки на территории соответствующих аэропортов. Как говорится в сообщении ФАС, "БРК Инвест Лимитед" допустила навязывание контрагенту условий договора, невыгодных для него. Другие две компании злоупотребили доминирующим положением путем установления и поддержания монопольно высокой цены на услугу.

Решение госоргана стало неожиданным для руководителей всех аэропортов Москвы. Пресс-служба "Внуково" сообщила РБК daily, что руководство аэропорта пока получило только резолютивную часть решения ФАС, где не прописано, на основании чего парковки признали нарушителями антимонопольного законодательства. "Когда будет известно, на основании каких доводов ФАС приняла такое решение, тогда станет известно, как реагировать на решение ФАС", - отметил представитель "Внуково". Ранее первый замгендиректора ОАО "Аэропорт "Внуково" и по совместительству глава управляющей компании "Аэропорт" Виталий Ванцев говорил РБК daily, что аэропорт находится на территории города Москва, соответственно по законодательству конкурентами стоянки в аэропорту являются все московские парковки.

"Шереметьево" для того, чтобы избежать проблем с контролирующим органом, ранее приняло решение о создании двух конкурирующих операторов парковок. Как говорил тогда РБК daily гендиректор международного аэропорта "Шереметьево" Михаил Василенко, в аэропорту будет создано СП с "БРК Инвест Лимитед", которое построит и будет оперировать новой парковкой у "Шереметьево-2". В марте 2007 года было объявлено о том, что французская Vinci Park победила в конкурсе на право стать управляющей компанией автопарковочного комплекса в "Шереметьево-1".

Но пока аэропортовые парковки дешевле не станут, отмечает руководитель аналитической службы агентства "АвиаПорт" Олег Пантелеев. "Ситуация не изменится, так как даже в некоторых аэропортах сомнителен монополизм", - говорит он. По словам эксперта, за счет парковок аэропорты зарабатывают дополнительные доходы, что в том числе делает аэропортовый бизнес рентабельным. "Если ФАС настоит на своем, то аэропорт повысит стоимость обслуживания авиакомпаний, а те включат эту стоимость в билет", - резюмирует он....