Ведомости
11 апреля 2008, 13:27
Стройкой по искам
"Ист лайн" не смущают иски Росимущества, желающего изгнать компанию из аэропорта "Домодедово". Оператор намерен построить еще два терминала за 20 млрд руб.
"Домодедово" крупнейший в России аэропорт. Пассажиропоток - 18,7 млн человек (2007 г.). Оператор - группа "Ист лайн" (объединяет более 15 компаний).
Не за горами и появление третьего терминала. Его проектированием "Ист лайн" займется в этом году. Третий терминал тоже обойдется в 10 млрд руб., но будет использоваться для внутренних рейсов. При площади в 250 000 кв. м он рассчитан на 15-18 млн пассажиров в год, рассказывает Тузмухаметов. Сроки строительства он назвать не смог: "Это зависит от динамики развития самого аэропорта". К 2020 г. "Домодедово" должно обслуживать 45-50 млн человек в год, делится прогнозами Тузмухаметов.
Аналитик "Ингосстрах-инвестиции" Евгений Шаго считает "реальными" планы "Ист лайн". К тому же нынешний терминал рассчитан на 10 млн пассажиров в год, а обслуживает почти вдвое больше. Если не строить новых, "Домодедово" рискует потерять клиентов - перевозчики будут уходить в другие аэропорты. Шаго считает, что каждый из терминалов окупится за 10-12 лет.
У "Домодедово" наилучшие условия для развития, отмечает аналитик "АвиаПорту" Олег Пантелеев: "Ист лайн" зарезервировала вокруг аэропорта 13 000 га земли под будущее строительство. "Внуково" из-за близости к Москве испытывает серьезный дефицит свободных площадей: у аэропорта нет возможности построить третью взлетно-посадочную полосу, поэтому он может обслужить не более 25 млн пассажиров, рассуждает эксперт. Вокруг "Шереметьево" земли много, но она не зарезервирована, продолжает Пантелеев: так что планы аэропорта по возведению третьей ВПП и четвертого терминала могут обойтись в копеечку из-за выкупа участков.
У проектов в "Домодедово" есть одно "но". Росимущество в суде требует отобрать у "Ист лайн" терминалы и расторгнуть договор аренды аэродрома. Но если приватизация аэровокзального комплекса будет признана незаконной, государству придется возместить потраченные "Ист лайн" средства на строительство, отмечает партнер ЮСТ Артур Рохлин. Так что заявления "Ист лайн" о новостройках адресованы в том числе чиновникам: "Смотрите, сумма, которую вы будет нам возмещать, растет с каждым днем". Рохлин, впрочем, указывает, что проектируемые терминалы не имеют отношения к приватизации, а значит, изъятию не подлежат....
Авторские права на данный материал принадлежат «Ведомости». Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.
Поделиться
Май 3, 2024
Аэрофлот открыл онлайн-продажи субсидируемых билетов для жителей Калининградской области
Май 6, 2024
МАКС хранит память о Великой Победе
Май 6, 2024
В ОДК-УМПО запущен новый тренинг по бережливому производству
Май 6, 2024
Более трех тысяч человек посетили предприятия "Вертолетов России" во время "Недели без турникетов"