Москва. 17 апреля. АвиаПорт - Российским авиакомпаниям в период до 2015 года потребуется 735 пассажирских и грузовых воздушных судов (ВС) различных классов, сообщил в четверг на конференции "Авиафорум-2008" финансовый директор лизинговой компании ОАО "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) Николай Дадонов.

"По прогнозу ИФК, российским авиакомпаниям в ближайшие семь-восемь лет потребуется 695 пассажирских и 40 грузовых самолетов", - сказал он.

Согласно исследованию, потребности отечественных перевозчиков в этот период составят 75 дальнемагистральных ВС, 250 среднемагистральных, 75 ближнемагистральных воздушных судов. Также российским авиакомпаниям будет нужно 205 региональных самолетов, в том числе 115 - с турбореактивными двигателями, и еще 90 машин для местных воздушных линий.

Спрос на грузовые самолеты, по прогнозам лизинговой компании, составит 15 тяжелых машин (грузоподъемностью свыше 80 тонн), 10 машин средней грузоподъемности (30-80 тонн), и 15 лайнеров умеренной грузоподъемности (менее 30 тонн).

ИФК - крупнейшая авиализинговая компания России, входящая в состав Объединенной авиастроительной корпорации. Компания специализируется на организации лизинга магистральных и региональных самолетов российского производства. В 2002 г. ИФК стала одним из победителей в правительственном конкурсе на получение государственной поддержки для организации лизинга российских самолетов.

Основные акционеры компании: ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (27%), Российская Федерация в лице Федерального агентства по управлению федеральным имуществом (22%), Группа "Национальная резервная корпорация" (26%), "Внешэкономбанк" (21%), менеджмент (около 4%).

Общество в 2006 году получило чистую прибыль в размере 260,28 млн рублей....