Прокурорами установлено, что в аэропортах республики не в полной мере обеспечивается авиационная безопасность. Об этом сегодня на еженедельном брифинге проинформировал официальный представитель Генеральной прокуратуры РК Сапарбек Нурпеисов, передает корреспондент Казинформа.

По его словам, во избежание различных ЧП, назначение и освобождение руководителя службы авиационной безопасности аэропортов и авиакомпаний производится только по согласованию с Комитетом гражданской авиации (КГА) МТК РК и органами национальной безопасности. Однако, как установлено проверкой, Комитет практически не принимает меры по исполнению этих требований законодательства. Так, согласно протоколам комиссии по рассмотрению кандидатур для согласования на должность руководителей служб авиационной безопасности, с 2005 года и по настоящее время за согласованием обратились только 50 авиакомпаний и аэропортов. Это при том, что в республике сегодня 87 субъектов гражданской авиации, озвучено на брифинге.

"Из этого следует, что в 37 организациях либо вовсе отсутствуют руководители служб авиационной безопасности, либо на таких должностях работают лица, чьи кандидатуры не были согласованы с КГА и КНБ. Осуществление работы в должности руководителя службы без согласования является серьезным правонарушением, ставящим под угрозу авиационную и даже национальную безопасность. Однако, Комитет, как уполномоченный орган, не принимает мер по предупреждению и устранению подобных нарушений", - подчеркнул официальный представитель ГП РК.

В частности, в акте инспекционного обследования АО "Авиакомпания "Жезказган-эйр", составленном сотрудниками Комитета в мае прошлого года, указано, что вице-президент по авиационной безопасности авиакомпании назначен на должность без согласования с КГА и КНБ. "Однако до конца года авиакомпания так и не подала заявку на согласование назначения, а уполномоченный орган, при наличии полномочий предоставленных КоАП РК, не применил меры административного воздействия к акционерному обществу", - подчеркнул С. Нурпеисов....