Авиакомпания "Домодедовские авиалинии" (ДАЛ) возобновила полеты на Сахалин и полностью рассчиталась с долгами перед сервисными службами, работающими в аэропорту Южно-Сахалинска, сообщил глава представительства компании в Южно-Сахалинске Сергей Лавров.

ДАЛ будет выполнять полеты на этом направлении три раза в неделю.

В свою очередь, руководитель ЗАО "Аэропорт-Сервис" (обслуживает самолеты в южно-сахалинском аэропорту) Михаил Великоредчанин заявил, что возобновление рейсов ДАЛ "опять не обошлось без проблем".

По его словам, четыре месяца назад, когда авиакомпания приостановила полеты на Сахалин, у нее перед ЗАО остался долг в сумме 970 тыс. рублей за обслуживание с ноября 2007 по февраль 2008 года. "Я предупредил компанию, что при возобновлении рейсов в Южно-Сахалинск мы не будем обслуживать их лайнеры, - сказал М.Великоредчанин. - Когда самолет "Домодедовских авиалиний" 19 мая прибыл в аэропорт Южно-Сахалинска, "Аэропорт-Сервис" обслужил рейс на прилет, но на вылет до погашения долгов обслуживать отказался. Во вторник авиакомпания полностью погасила долг, после чего мы обслужили лайнер, и он в тот же день смог вылететь в Москву".

Он добавил, что ранее задержка с оплатой доходила до 8 месяцев. "Теперь мы жестко будем требовать выполнения условий, в случае неоплаты лайнеры не будут обслуживаться", - пояснил руководитель сервисного предприятия.

Между тем, С.Лавров утверждает, что проблема с отправлением самолета из Южно-Сахалинска возникла из-за требования ЗАО "ТОК" сделать 100%-ную предоплату за заправку топливом. "Авиакомпания оплатила "ТОК" 2 млн рублей. За последние полгода авиационное топливо подорожало на 50%. На выполнение одного рейса из Южно-Сахалинска до Москвы Ил-62 берет 54 тонны - это почти 1,5 млн рублей", - сказал он.

По оценкам С.Лаврова, стоимость билетов на перелет из Южно-Сахалинска до Москвы в этом году по сравнению с 2007 годом увеличилась по всем авиакомпаниям в среднем на 20%. Основная сумма приходится на расходы по топливу.

По данным агентств по продаже авиабилетов, билеты на рейс Южно-Сахалинск - Москва ДАЛ, "Трансаэро" и "Аэрофлота" на июнь реализуются по следующим тарифам: в эконом-классе - от 29 тыс. до 59 тыс. рублей в обе стороны, в бизнес-классе - от 53 тыс. до 90 тыс. рублей в одну сторону.

Как сообщалось, 25 января 2008 года сервисные компании в аэропорту Южно-Сахалинска отказались обслуживать Ил-62 компании "Домодедовские авиалинии" из-за долгов, в том числе "ТОК" не стал заправлять самолет. Лайнер смог вылететь в Москву только 1 февраля после погашения долгов. После этого авиакомпания временно прекратила полеты на Сахалин....