Москва. 5 июня. АвиаПорт - Группа компаний "Волга-Днепр" планирует иметь смешанный самолетный парк, состоящий как из отечественных, так и зарубежных грузовых самолетов, сообщил "АвиаПорту" представитель компании.

"Пока наибольший парк рамповых транспортных самолетов планируется иметь модернизированного типа Ил-76ТД-90ВД с двигателями ПС-90А-76, с которыми самолет удовлетворяет требованиям и нормам ИКАО по шуму на местности. Всего в перспективе планируется иметь в самолетном парке не менее 15 таких машин", - сказал собеседник.

В настоящее время авиакомпания "Волга-Днепр" располагает двумя модернизированными самолетами Ил-76ТД-90ВД, третья машина поступит в авиакомпанию в начале 2009 года. Сейчас оформляются технические документы на четвертый, пятый и шестой самолеты с поставкой после 2009-2010 гг.

Представитель компании также дополнил, что имеющийся на сегодня спрос на применение немодернизированных Ил-76ТД, которые не удовлетворяют требованиям и нормам ИКАО по шуму на местности, настолько высок, что им пока разрешено летать на международных авиалиниях.

"Волга-Днепр" изучила возможность применения на дальних авиалиниях транспортных самолетов Ил-96-400Т, но оказалось, что их дальность полета с грузом ниже такого показателя, чем у Boeing 747, на Ил-96-400Т надо делать промежуточную посадку. А когда мы подсчитали затраты с промежуточной посадкой по расходу топлива, то оказалось, что Ил-96-400Т уступает Boeing 747", - отметил специалист.

По его данным, "Волга-Днепр" получила в прошлом году первый грузовой Boeing 747-400ERF, в текущем году также будут произведены поставки таких машин - две машины, как и запланировано. Кроме того, "Волга-Днепр" сейчас продолжает эксплуатацию грузовых самолетов Boeing 747-200F и Boeing 747-300F, а в перспективе планирует эксплуатировать и грузовые Boeing 747-8F.

"Волга-Днепр" не отказывается и от перспективных отечественных самолетов, рассматривая многочисленные варианты, в том числе и самолеты Ту-204-100С и Ил-114Т для развозки грузов от хабов....