Японская авиакомпания JAL намерена повысить топливную доплату на своих международных рейсах до рекордных величин. Доплата возрастет приблизительно на 40%. На линиях из Японии в Корею сбор возрастет с $23 до $32 за полетный сегмент, в Китай - с $59 до $77, на Тайвань, Филиппины, Гонконг, Вьетнам - с $72 до $95, в Юго-Восточную Азию - с $126 до $180, в Америку и Европу, включая Россию, - со $180 до $253 в каждом направлении дополнительно к основному тарифу, сообщает соб. корр. Travel.ru.

Теперь топливные доплаты JAL станут одними из наиболее высоких в мире. К примеру, топливный сбор "Аэрофлота" на той же линии Москва - Токио составляет сейчас 50 евро ($77) - это в три с лишним раза ниже. Повышение вступит в силу с 1 июля. JAL объясняет этот шаг очередным ростом цен на нефть. Новый уровень доплат сохранится неизменным по крайней мере до 1 октября.

Рост топливного сбора является самым эффективным с точки зрения авиакомпаний способом увеличить цены. Во-первых, такое повышение не отражается на рекламируемых ценах "без сборов" - авиакомпании продолжают заманивать пассажиров "дешевыми" тарифами, которые после добавления сборов могут увеличиться в полтора-два и более раз. Во-вторых, на топливные сборы не распространяются предлагаемые авиакомпаниями скидки - в том числе, на билеты по промо-тарифам, бесплатные билеты по программам для часто летающих пассажиров, детские и прочие льготные билеты. Летящие по ним пассажиры все равно платят полный топливный сбор, который в некоторых случаях превышает цену самого билета - и скидка, таким образом, становится гораздо меньше заявленной....