23 мая в г. Потсвилл (США) произошел очередной инцидент с медицинским вертолетом ЕС135. В 9 часов вечера вертолет упал сразу же после взлета в городском вертопорту Muzzuca. На борту было три человека. Все остались живы. Это уже второй инцидент с ЕС135 за две недели. Ранее, 10 мая, в 23 часа аналогичный вертолет того же оператора Air Methods ЕС135 упал в 8 км от Ла-Кросс (шт. Висконсин) после того, как доставил пациента. В результате падения погибли все три человека экипажа, которые находились на борту. Оба вертолета совершенно новые, в эксплуатации менее года. Представители компании оператора заявляют, что у них нет оснований утверждать, что эти инциденты взаимосвязаны.

По сообщениям американских СМИ майские происшествия стали соответственно третьим и четвертым, произошедшими с вертолетами этого типа за последние девять месяцев. В прошлом году авария ЕС135 случилась в сентябре в Великобритании и катастрофа - в декабре в Японии. Если в первом случае никто не пострадал, то во втором погиб пилот.

Air Methods эксплуатирует вертолеты ЕС135 начиная с января 2005 года, за это время с ними произошли три инцидента, из них две катастрофы (кроме перечисленных ранее, в 2005 году ЕС135 Air Methods упал в Вашингтоне, тогда погибли два человека, находившихся на борту).

Необходимо отметить, что в последнее время значительно выросло количество инцидентов, связанных с медицинскими вертолетами, что в некоторой степени можно объяснить резким увеличением налета ЕС135. Тем не менее, майские происшествия - не только серьезный удар по репутации оператора, но и предупреждение всем авиационным медикам. Воздушная медицина - занятие, требующее самого внимательного отношения к подготовке летного и технического состава, техники, снаряжения и инфраструктуры. Несмотря на высокий уровень надежности (в декабре 2007 года парк вертолетов ЕС135/635 достиг отметки 615 единиц, а налет превысил 1 млн. часов), необходимо серьезно задуматься о безопасности полетов медицинских вертолетов. В авиации нет мелочей, в авиационной медицине - тем более!...