Авиакомпания "Аэрофлот - Российские авиалинии" заинтересована в покупке Austrian Airlines Group, сообщило вчера агентство Bloomberg. "Аэрофлот" изучает ситуацию с Austrian Airlines, что соответствует его стратегии по расширению в Европу, цитирует агентство слова гендиректора "Аэрофлота" Валерия Окулова.

В московском офисе Austrian Airlines "Газете" заявили, что сейчас компания ищет солидного инвестора, который будет вкладывать средства в развитие. По словам директора по коммуникациям офиса Елены Макагоновой, компания будет рассматривать всех достойных претендентов. Представитель компании отказалась уточнить, каковы предпочтения Austrian Airlines, однако, по данным источника "Газеты", близкого к авиакомпании, шансы "Аэрофлота" на приобретение акций Austrian Airlines ничтожно малы. "Он постоянно заявляет о своих намерениях приобрести все и вся. Отсюда еще ничего не следует", - отметил собеседник "Газеты".

Справка

Austrian Airlines - крупнейший авиаперевозчик Австрии. Компания была основана в 1958 году. В 1979 году была создана компания Lauda Air, специализирующаяся на дальнемагистральных туристических направлениях, и в 1980 году - Austrian Arrows (ранее - Tyrolean Airways) для внутренних и коротких европейских маршрутов. Все три авиакомпании входят в Austrian Airlines Group.

Austrian занимает лидирующие позиции на рынке авиаперевозок региона Восточной Европы, совершая полеты по 44 направлениям в 23 странах. Austrian Airlines Group выполняет регулярные и чартерные рейсы по 133 маршрутам. Компания входит в глобальный авиасоюз Star Alliance, обеспечивая интеграцию в макрорегионе Центральной и Восточной Европы. Парк авиаперевозчика состоит из 99 самолетов, среди которых - Airbus семейства A320, Boeing 777, 737, 767. Средний возраст парка - 8,6 года.

В пресс-службе российской авиакомпании "Газете" заявили, что говорить о принципиальной заинтересованности в Austrian Airlines пока рано, так как еще не принято решение о продаже этой компании. Тем не менее, заместитель генерального директора "Аэрофлота" Лев Кошляков сообщил "Газете": "Мы смотрим на все европейские активы, которые продаются. Это укладывается в наши планы по приобретению компаний за рубежом".

Как известно, сейчас в качестве варианта выхода на европейский рынок "Аэрофлот" рассматривает приобретение акций таких компаний, как итальянская Alitalia, сербская JAT Airways и чешская Czech Airlines. По словам ведущего эксперта агентства "АвиаПорт" Олега Пантелеева, невозможно точно сказать, какая именно компания будет приобретена "Аэрофлотом", поскольку продажа акций европейских перевозчиков находится в сфере компетенции властей стран, где они находятся. Очевидно лишь то, что Alitalia в данный момент наименее привлекательна.

Итальянская авиакомпания обременена колоссальными долгами (около 1,2 млрд евро), которые увеличиваются каждый день на 1 млн евро. JAT также имеет долги (свыше $200 млн) и обладает устаревшим авиапарком. Ее стоимость составляет около $100 млн. Цена приобретаемого пакета австрийской авиакомпании колеблется в районе $400 млн. При этом, как и многие другие авиакомпании, Austrian Airlines имеют в настоящее время финансовые проблемы в связи с подорожанием топлива. В 2007 году выручка авиакомпании составила 2,5 млрд евро. А уже в первом квартале 2008 года перевозчик получил убыток 60 млн евро, что в 3,7 раза превышает показатель аналогичного периода прошлого года. В качестве мер для выхода из создавшегося положения Austrian Airlines отменила часть дальних направлений, включая страны Юго-Восточной Азии, сконцентрировавшись на полетах в Западной Европе. Это, в свою очередь, привело к снижению пассажирских перевозок в первом квартале на 17% по сравнению с первым кварталом прошлого года.

В марте этого года наблюдательный совет компании принял решение продать за 150 млн евро 20-процентный пакет авиакомпании. Его покупателем стал шейх Мохамед Бин Исса Аль Джабер. В конце мая в прессе появилась информация о том, что австрийская государственная компания Oesterreichische Industrie Holding AG собирается продать принадлежащие ей 42,75% Austrian Airlines. Среди потенциальных претендентов на актив назывались немецкая Lufthansa и Emirates Airlines из ОАЭ. Также в качестве покупателя фигурировал франко-голландский альянс Air France - KLM, который, как и "Аэрофлот", уже связался с инвестиционными банками Австрии для подготовки к возможной продаже авиакомпании....