Итальянский банк Intesa Sanpaolo выступит в роли консультанта при поиске инвесторов для национальной авиакомпании Alitalia, сообщил министр экономики страны Джулио Тремонти.

"Intesa Sanpaolo подчеркивает свою готовность оценить возможные пути разрешения кризиса Alitalia, выявив промышленные и финансовые группы, заинтересованные в участии в оздоровлении Alitalia", - сказал он.

Стратегическому инвестору, которого ищут власти Италии, предстоит решить задачу по реализации плана оздоровления национального авиаперевозчика, чьи убытки в 2006 году составили 380 млн евро.

В ходе тендера по приобретению госпакета акций Аlitalia ее руководство ранее отдало предпочтение плану Air France-KLM. Позднее проведение переговоров о покупке этой авиакомпанией акций Alitalia одобрило и министерство финансов Италии - держатель госпакета.

Однако в марте Air France-KLM объявила о приостановке переговоров. Причиной этого стал отказ итальянских профсоюзов от предложенного крупнейшим европейским авиаперевозчиком плана оздоровления Alitalia, находящейся на грани банкротства.

По словам министра, поиск инвесторов, желающих приобрести госпакет ее акций, является единственным путем вывода авиакомпании из серьезного кризиса. При этом Джулио Тремонти не исключил возможности, что принять участие в приватизации авиакомпании может непосредственно банк Intesa Sanpaolo.

На приобретение госпакета акций авиакомпании до ноября 2007 года претендовал и "Аэрофлот". Гендиректор российского перевозчика Валерий Окулов сегодня выражает сомнение в целесообразности покупки убыточной Alitalia. "Год назад еще можно было ее оздоровить. Сейчас у нас есть подозрения, что точка возврата пройдена", - сказал он.

Владимир Путин в ходе визита в Италию в середине апреля говорил, что обсуждал вопросы Alitalia с председателем совета директоров "Аэрофлота" Виктором Ивановым и что российский перевозчик возобновит переговоры о покупке итальянской компании, которые были прерваны в ноябре 2007 года.

По словам г-на Окулова, сейчас "Аэрофлот" не обладает информацией о состоянии итальянской авиакомпании, поскольку к таким данным нет доступа. При этом Alitalia опровергла слухи, появившиеся в прошлом месяце, о том, что выплаты зарплат ее работникам находятся под угрозой. Тем не менее в прессе появилась информация, что майские и июньские выплаты зарплат работникам Alitalia находятся под угрозой, несмотря на выделение компании срочного кредита в 300 млн евро.

Министр инфраструктуры и транспорта Италии Алтеро Маттеоли заявил, что правительство занято поиском выхода из кризиса, для того чтобы спасти национального перевозчика. Еврокомиссия, со своей стороны, заявила о намерении потребовать от властей Италии подробной информации по этому поводу.

"Мы хотим понять, идет ли речь о коммерческой операции или в принятых мерах есть элементы государственной помощи", - заявил Микеле Черконе, пресс-секретарь еврокомиссара по транспорту Жака Барро. Согласно наднациональному законодательству ЕС государственная помощь компаниям запрещена за исключением ряда случаев.

Тем временем, по словам министра экономики и финансов Италии Томмазо Падоа-Скьоппа, средства для предоставления срочного кредита будут выделены из фондов подотчетного ему министерства....