Авиакомпания Sky Express может открыть международные чартерные рейсы, если ситуация с неконтролируемым ростом цен на авиатопливо не стабилизируется. Для дискаунтера такой рост наиболее ощутим, а чартеры позволят компании сократить риски и получить гарантированный доход, отмечают эксперты.

Неконтролируемый рост цен на авиатопливо может привести менеджмент Sky Express к решению о разбавлении внутренних регулярных рейсов зарубежными чартерами, рассказала гендиректор компании Марина Букалова. С мая 2007 года стоимость топлива на летный час выросла в расходах компании на 85%. Только за апрель-май рост составил 25%. При этом на 23-30% увеличились аэропортовые расходы. Себестоимость перевозок выросла за год на 30%.

Эксперты не исключают, что за дальнейшим повышением цены топлива и ее составляющей в билете может последовать снижение пассажиропотока. Запуск зарубежных чартеров позволил бы Sky Express минимизировать издержки в условиях нестабильного рынка. По словам Марины Букаловой, осенью компания оценит загрузку рейсов, и, возможно, направит несколько самолетов на чартерную программу. Это позволит получить гарантированный объем пассажиропотока, что важно с точки зрения рентабельности.

Sky Express задумывался как низкобюджетная авиакомпания на внутренних маршрутах, однако сертификат эксплуатанта, полученный в 2006 году, предусматривает выполнение международных рейсов. Международный код авиакомпании XW.

Рост цен на топливо и повышение конкуренции привели к тому, что доходность операций на рынке внутренних перевозок сокращается, соглашается руководитель аналитической службы "АвиаПорт" Олег Пантелеев. При этом перевозки туристов растут, и на этом рынке существует дефицит провозных мощностей. По словам Пантелеева, пусть чартеры и не самые высокодоходные перевозки, но они дают гарантированный заработок и загрузку. Наличие Boeing 737 позволит Sky Express летать в Европу, в то время как полеты большинства российских самолетов там запрещены. По мнению Пантелеева, логичнее было бы поставить на чартерные рейсы Boeing 737-300, обладающий большей вместимостью.

Зарубежные рейсы позволят компании не только сократить риски, но и упростить обслуживание самолетов. Поскольку парк Sky Express состоит из зарубежных Boeing, все запчасти доставляются из-за границы, при этом компания зависит от сторонних логистов. В результате доставка может занимать до десяти дней. Наличие собственных рейсов позволит решить эту проблему и сократить риск простоя самолетов. Компании также будет проще проводить плановое обслуживание и мелкий ремонт....