3 июля с.г. в рамках официального визита председателя Межгосударственного авиационного комитета Т.Анодиной в Международную ассоциацию воздушного транспорта (ИАТА) состоялась ее встреча с генеральным директором ИАТА Джованни Бисиньяни и руководителями ИАТА.

Была отмечена важная роль ИАТА в обеспечении эффективности и безопасности работы авиакомпаний государств-участников МАК на основе реализации программы "Партнерство во имя безопасности", аудитов IOSA и внедрения системы управления безопасностью (SEMS).

Председатель МАК проинформировала руководство ИАТА о принятых в ноябре прошлого года Советом глав правительств Основных направлениях развития гражданской авиации региона и мерах по повышению безопасности полетов, в которых рекомендовано внедрить в странах региона международные стандарты IOSA.

Отмечено, что при постоянном росте объема авиаперевозок во всех государствах региона удавалось держать высокие показатели уровня безопасности полетов, превосходящие среднемировые. Многие авиакомпании не имели ни одного серьезного инцидента. И в этой связи была высказана определенная озабоченность проведенным ИАТА в 2006-2007 г.г. анализом безопасности полетов по географическому принципу, что наносит определенный репутационный ущерб авиакомпаниям региона, обеспечивающим значительные объемы перевозок безопасно.

С руководством ИАТА были обсуждены важные для авиатранспортной деятельности вопросы:

• упрощение бизнес-процессов для авиакомпаний-членов ИАТА в рамках Программы Simplifying the Business в части упрощения, процедуры подачи заявок для получения разрешений на выполнение регулярных полетов в летний и зимний периоды, подачи соответствующих заявок на электронном носителе и применительно только к рейсам, в которые вносились какие-либо изменения;
  
• введение упрощенного порядка одобрения авиационными властями тарифов с тем, чтобы авиаперевозчики могли своевременно реагировать на такие изменения рынка перевозок как рост цен на топливо и проводить гибкую тарифную политику, согласованную с другими участниками рынка;
  
• принятие мер по ускорению процедуры рассмотрения результатов аудита IOSA с целью исключения отрицательного влияния затягивания их сроков на имидж авиакомпаний и заключение коммерческих соглашений с партнерами, требования которых связаны с обязательным наличием сертификата IOSA.

Особое внимание было уделено вопросу роста цен на авиационное топливо. Руководство ИАТА считает необходимым принять меры на национальном, региональном и глобальном уровнях по стабилизации цен на авиатопливо, обеспечить контроль со стороны антимонопольных органов за поставщиками авиатоплива и снизить аэропортовые, аэронавигационные, налоговые и таможенные сборы. В противном случае возможен глобальный кризис авиаперевозок и связанных с ним отраслей промышленности и бизнеса.

Руководство ИАТА проинформировало, что Организация, с целью экономии авиатоплива, уделяет большое внимание использованию на региональном уровне зональной навигации (RNAV), внедрению сокращенных минимумов вертикального эшелонирования (RVSM). Председатель МАК отметила, что указанные работы в регионе проводятся в рамках реализации принятой главами государств региона Концепции гармонизации национальных систем ОрВД.

Руководство ИАТА выразило заинтересованность в более широком использовании профессиональных ресурсов МАК для реализации программы "Партнерство во имя безопасности", проведении МАК аудиторских проверок с целью учета их при аудите IOSA.

Стороны согласились, что, учитывая инициативы ИАТА и МАК, прежде всего в сфере безопасности полетов, целесообразно дополнить и развить подписанное в 1994 году Соглашение ИАТА-МАК....