России и другим странам СНГ удалось удержать высокие показатели безопасности полетов (БП). Как сообщили АРМС-ТАСС в Межгосударственном авиационном комитете (МАК) такую оценку уровня БП высказала в Женеве председатель МАК Татьяна Анодина генеральному директору Международной ассоциации воздушного транспорта (ИАТА) Джованни Бисиньяни. Глава МАК находится в Швейцарии с официальным визитом.

"При постоянном росте объема авиаперевозок во всех государствах региона удалось удержать высокие показатели уровня безопасности полетов, превосходящие среднемировые", - пояснили в МАКе. Большинство авиакомпаний не имели ни одного серьезного инцидента, хотя у отдельных авиаперевозчиков, действительно, дела с безопасностью полетов не отвечали современным требованиям. Но это не дает основание ИАТА "высказывать озабоченность" относительно уровня БП региона в целом. "Это наносит определенный репутационный ущерб авиакомпаниям региона, обеспечивающим значительные объемы перевозок с высоким уровнем безопасности", - отметила Татьяна Анодина.

Председатель МАК проинформировала руководство ИАТА о принятых в ноябре прошлого года Советом глав правительств СНГ Основных направлениях развития гражданской авиации региона и мерах по повышению безопасности полетов. Авиакомпаниям было рекомендовано внедрить стандарты, предусмотренные программой эксплуатационного аудита (IOSA) ИАТА: 703 обязательных стандарта и 52 рекомендации, которые разбиты на 8 секций.

Например, в секцию "Организация системы управления" входит 55 обязательных стандартов и 24 норматива рекомендательного характера. В разделе "Производства полетов" - соответственно 256 и 17. В других секциях - порядка 50-100 стандартов, рекомендаций значительно меньше.

С руководством ИАТА глава МАК обсудила также вопросы в рамках программы "Упрощение бизнеса". В частности, упрощения процедур заявок на выполнение регулярных полетов, подачи их на электронных носителях и применительно только к рейсам, в которые вносились изменения и т.д.

Особое внимание было уделено вопросу роста цен на авиационное топливо. Руководство ИАТА считает необходимым принять меры на национальном, региональном и глобальном уровнях по стабилизации цен на авиатопливо, обеспечить контроль со стороны антимонопольных органов за поставками авиатоплива, отметила глава МАК.

"Руководство ИАТА выразило заинтересованность в более широком использовании профессиональных ресурсов МАК для реализации программы "Упрощение бизнеса" и в развитии подписанного в 1994 году соглашения ИАТА-МАК", - подчеркнула Татьяна Анодина....