Управление по гражданской обороне и чрезвычайным ситуациям Свердловской области не оказало поддержки отечественному производителю самолетов-амфибий.

Как рассказал сегодня, 7 июля, на пресс-конференции, посвященной проблеме малой авиации, руководитель предприятия "Статус-Авиа" Владимир Бурцев, свердловские спасатели сначала заказали его предприятию два самолета для своих нужд, а затем неожиданно отказались от их приобретения. В связи с этим созданные на Урале летательные аппараты, способные приземляться как на землю, так и на воду, "улетели" в другие регионы. В частности, как сообщил Владимир Бурцев, одна из амфибий используется для воздушных прогулок туристов в Геленджике.

Говоря о перспективах малой авиации в регионе, Владимир Бурцев отметил, что сейчас рынок авиации как таковой отсутствует, так как у лица, купившего самолет в собственность, нет юридических условий для его эксплуатации. Теоретически, каждый гражданин может приобрести в собственность авиатранспортное средство и, пройдя определенную подготовку, получить удостоверение пилота, однако осуществлять коммерческую перевозку пассажиров он не имеет права. Таким образом, владеть самолетом в России частным лицам сегодня не представляется выгодным.

Между тем, сам самолет, по словам Бурцева, стоит не так уж и дорого. В частности, подержанный Ан-2, можно купить за 5-6 тысяч долларов.

Увидеть уральские самолеты-амфибии в действии можно будет уже на этой неделе на выставке вооружений в Нижнем Тагиле....