Правительство Нижегородской области ведет с рядом инвесторов переговоры о продаже находящихся в государственной собственности 50% акций ОАО "Авиакомпания "Волга-Авиа".

Об этом министр государственного имущества и земельных ресурсов Нижегородской области Александр Макаров сообщил журналистам в четверг.

"Точка старта близка. Сейчас Москва переполнена. Региональные операторы начинают активно работать. Примером тому является Санкт-Петербург или "КД-Авиа", - сказал он.

Кроме того, по словам А.Макарова, в настоящее время Мингосимущества рассматривает возможность выделения свободных земельных участков в районе аэропорта для реализации различных инвестпроектов.

Как сообщалось ранее, министерство государственного имущества и земельных ресурсов Нижегородской области в декабре 2007 года выставило на продажу посредством публичного предложения имущества, 50% акций ОАО "Авиакомпания "Волга-Авиа", находящихся в собственности Нижегородской области. Однако продажа не состоялась из-за отсутствия заявок на приобретение имущества.

Цена первоначального предложения составляла 6 млн. 858,24 тыс. рублей.

Аукцион по продаже находящихся в государственной собственности 50% акций ОАО "Авиакомпания "Волга-Авиа", который планировалось провести 4 декабря 2007 года, также не состоялся из-за отсутствия участников.

На продажу выставлялся пятидесятипроцентный пакет акций ОАО "Авиакомпания "Волга-Авиа", то есть 2,5 тыс. акций компании номинальной стоимостью одной акции 2,5 тыс. рублей. Планировалось, что начальная цена составит 6 млн. 858,24 тыс. рублей.

Ранее правительство Нижегородской области уже рассматривало возможность продажи в 2007 году 50% акций "Волга-Авиа" на публичных торгах с понижением стоимости до 50%.

Из-за отсутствия заявок два аукциона по продаже 50% акций ОАО "Авиакомпания "Волга-Авиа" в 2006 году также были признаны несостоявшимся.

Уставный капитал ОАО "Волга-авиа" составляет 12,5 млн. рублей и разделяется на 5 тыс. обыкновенных акций. По данным на февраль 2007 года, 50% уставного капитала принадлежит нижегородскому правительству, 50% - компаниям "АТИС" (Санкт-Петербург) и "Гофлофрейд".

С момента создания ОАО в 2002 году решение о выплате дивидендов акционерам общества не принималось, также не производилось отчислений денежных средств в областной бюджет от управления государственным пакетом акций.

По состоянию на ноябрь 2007 года на балансе "Авиакомпании "Волга-Авиа" из 4 самолетов остался лишь один, который в нижегородском аэропорту не используется, а находится в лизинге не у нижегородской компании. У "Волга-Авиа" осталась техническая база, которая выполняет в настоящее время техническое обслуживание самолетов в ОАО "МАНН".

"Волга-Авиа" не могла осуществлять самостоятельные авиаперевозки, так как не имела свидетельства эксплуатанта....