Москва. 23 июля. АвиаПорт - Исследования возможности и целесообразности создания самолета на базе пассажирского 95-местного Sukhoi Superjet 100 с увеличенной до 130 пассажиров вместимостью (SSJ130) проводятся ЗАО "Гражданские самолеты Сухого", сообщил "АвиаПорту" информированный источник в области авиастроения.

"На сегодня нет решения о запуске программы создания такого самолета", - подчеркнул собеседник.

По его словам, в настоящее время проводятся научно-исследовательские работы на этапе "фаза ноль" - исследуется перспективный рынок сбыта SSJ130, прорабатывается облик новой модификации, исследуются производственные возможности и стоимостные показатели и характеристики, прорабатываются возможные сроки выхода машины на рынок.

"Анализ проведенных отечественных и зарубежных маркетинговых исследований показывает, что рынок будет готов к появлению самолета типа SSJ130 приблизительно к 2014 году", - отметил собеседник.

Он напомнил, что создание "удлиненной" версии на 110-130 мест упирается в договоренность между разработчиком силовой установки - французской фирмой Snecma и ее американским партнером General Electric (GE). Ее суть в том, что тяга SaM146 должна быть "заметно ниже" тяги самого маломощного варианта CFM56. В результате самый мощный SaM146 на Superjet 100-95B/LR развивает 17 500 фунтов тяги (7938 кгс) против 18 500 фунтов (8391 кгс) у самого "слабосильного" CFM56-7B.

"Для самолета Sukhoi SuperJet130 с увеличенной пассажировместимостью потребуются авиадвигатели тягой порядка 8-9 тонн и выше. Скорее всего, это будут импортируемые двигатели. Некоторые зарубежные авиадвигателестроители уже сейчас начинают работать над перспективными авиадвигателями в классе тяги, потребной для самолетов типа SSJ130. Нельзя исключить, что на двигатель для этой модификации будет объявлен открытый конкурс", - сказал специалист....