Москва. 31 июля. АвиаПорт - Кооперация по серийному производству самолетов-амфибий Бе-200 на таганрогской производственной площадке пока не утверждена, сообщил "АвиаПорту" представитель авиапрома.

В настоящее время в ТАНТК им. Бериева (Таганрог) идет подготовка к серийному производству новых самолетов-амфибий Бе-200. В Германии закуплены несколько самых современных станков, некоторые детали конструкции уже запущены в производство. Серийное производство самолетов для МЧС России и на экспорт должно начаться в Таганроге с 2011 г.

Уже принято решение, что НПК "Иркут" будет изготавливать крыло и поставлять его в Таганрог на окончательную сборку. "Кроме того, "Иркут" будет делать отдельные элементы конструкции, например, шпангоуты лодки, но перечень этих деталей пока окончательно не утвержден", - сказал собеседник. По его мнению, возможно, что к кооперации будет подключено ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" по изготовлению "длиномеров" и элементов конструкции из композиционных материалов. "Как и сегодня, механизацию крыла будет изготавливать Улан-Удэнский авиационный завод. Там же, может быть, будут делать и некоторые детали центроплана", - полагает собеседник агентства.

По его словам, среди потенциальных заказчиков самолетов Бе-200 в противопожарном варианте наиболее реальны такие страны как Португалия и Греция. Касаясь применения на Бе-200 так называемой "английской кабины" экипажа, специалист отметил, что желательно изготавливать Бе-200 в едином варианте - только с "английской кабиной", поскольку МЧС РФ летает по всему миру....