У Boeing 737, разбившегося в Перми в воскресенье, было достаточно топлива, заявил журналистам в понедельник руководитель Федеральной аэронавигационной службы Александр Нерадько.

"Перед полетом воздушное судно было заправлено керосином в количестве 11,5 тонн, потребное количество (топлива - ИФ) для выполнения маршрута Шереметьево-1 - Пермь - 5,5 тонн. То есть запас был достаточен практически для возвращения в Шереметьево", - сказал он.

"При столкновении с землей произошло возгорание топлива, поэтому специалистам пожарной лаборатории предстоит ответить на вопрос: следы (пожара - ИФ) на обломках первичные или вторичные", - добавил А.Нерадько.

Он также напомнил, что заключение представителей ФСБ говорит о том, что признаков взрывчатых веществ на элементах самолета не обнаружено.

"Воздействие пламени на воздушное судно - это работа инженерно-технической комиссии. Ее задача - ответить на вопрос: был или не был пожар во время полета на борту судна. Все обломки, которые обнаружены на месте, будет исследованы", - сказал руководитель федеральной аэронавигационной службы.

"По предварительным данным, метеоусловия соответствовали требованиям обеспечения безопасности, заход на посадку выполнялся с магнитным курсом 212 градусов с использованием инструментальной системы посадки", - сообщил также А.Нерадько.

"Метеоусловия характеризовались нижней границей высоты облачности 240 метров и видимостью 10 км. Однако летной подкомиссии (входит в состав технической комиссии по изучению причин крушения самолета - ИФ) предстоит более подробно изучить наличие возможных опасных явлений при заходе на посадку и другие факторы в летной работе, которые могли или не могли повлиять на развитие особой ситуации", - сказал глава Росаэронавигации.

Boeing 737, выполнявший авиарейс Москва-Пермь, упал в воскресенье утром при заходе на посадку в черте города Пермь. В результате авиакатастрофы погибли 88 человек. Жертв среди жителей домов, примыкающих к месту падения, нет....