О Сайте Об Агентстве Услуги предприятиям отрасли

ТМКБ "Союз" готов привлекать инозаказчиков к завершению НИОКР авиадвигателя РД-1700

Тушинское машиностроительное конструкторское бюро "Союз" готово привлекать зарубежных заказчиков для завершения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ

Москва. 6 октября. АвиаПорт - Тушинское машиностроительное конструкторское бюро "Союз" (ТМКБ "Союз") готово привлекать зарубежных заказчиков для завершения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР), заявил "АвиаПорту" источник в сфере авиадвигателестроения.

По его мнению, готовность ТМКБ "Союз" к такого рода деятельности обусловлена совокупностью негативных факторов. Собеседник отметил, что на сегодня Российская самолетостроительная корпорация "МиГ" (РСК "МиГ") акционируется, а ТМКБ "Союз" являлся "дочерним" предприятием корпорации. "При этом руководство ТМКБ "Союз" уже было предупреждено, что оно само должно заботиться о своем выживании после акционирования РСК "МиГ", - отметил собеседник агентства.

"В тоже время надо сказать, что ТМКБ "Союз", скорее всего, войдет в состав какого-либо холдинга авиационного двигателестроения в соответствии с последними решениями правительства", - считает он.

По сведениям специалиста, как РСК "МиГ", так и Московское машиностроительное предприятие им. Чернышева (ММП им. Чернышева) испытывают большие финансово-экономические сложности с выполнением ряда экспортных контрактов. "ММП им. Чернышева во многом было головным в изготовлении опытной партии двигателей РД-1700 для стендовых наземных и летных испытаний. Сложности, которые сейчас испытывает ММП им. Чернышева, несколько замедлят проведение НИОКР создания РД-1700", - полагает собеседник.

По его данным, инозаказчики серьезно интересуются авиадвигателем РД-1700 как для применения его на беспилотных летательных аппаратах, так и в качестве силовой установки легких учебных и боевых самолетов. К таким странам, в частности, относятся Чехия, Иран, Китай.

"В принципе можно заключать контракты и до завершения летных испытаний нового авиадвигателя, так как в случае заключения контракта на поставку и установку РД-1700 на каком-либо летательном аппарате, двигатель все равно подвергается некоторым доработкам под конкретный тип летательного аппарата. Вполне реально правильно заключить договор (контракт) и привлечь потенциального заказчика к завершению НИОКР", отметил источник....
Авторские права на данный материал принадлежат «АвиаПорт.Ru». Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.

Загрузка